Brundle: Scuderia Toro Rosso als Seifenoper
(Motorsport-Total.com) - Die Verwendung von gedrosselten V10-Motoren durch die Scuderia Toro Rosso ist eines der am heißesten diskutierten Themen des Wochenendes in Bahrain: "Ich denke, dass die FIA die V10-Motoren für Leute wie Paul Stoddart behalten hat, die Geld sparen müssen, aber das hat wohl nicht funktioniert", so Ex-Formel-1-Pilot Martin Brundle gegenüber 'ITV'.
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Tatsache ist, dass die gedrosselten Vorjahresmotoren von der Scuderia Toro Rosso verwendet werden, die mit Red Bull einen reichen Konzern hinter sich stehen hat: "Der größte Vorteil der Scuderia Toro Rosso wird in der ersten Saisonhälfte die Zuverlässigkeit sein. Diese Motoren werden wahnsinnig unterbelastet sein", so der Brite.
Der 46-Jährige wäre "verblüfft", würde das Team nicht ein paar Punkte einfahren, schließlich sollten es die Autos wegen des Motors locker ins Ziel schaffen: "Man schaue sich nur die Dramen bei den Tests an, die die V8-Teams wegen der hohen Motorenvibrationen erlebten."
Doch wehe, wenn die Autos der Scuderia Toro Rosso zu schnell sind, so Brundle: "Wenn sie dann auch noch viele Punkte holen, dann kommt Schärfe in die ganze Angelegenheit rein. Und die Tatsache, dass man den Motor in ein Auto gebaut hat, das sehr nach dem letztjährigen Red Bull aussieht - nun, wenn man zum Saisonbeginn nach einer Story für eine Seifenoper schaut, das wird sie sein..."
