Bridgestone sieht noch Fragezeichen

(Motorsport-Total.com) - Auch Reifenhersteller Bridgestone durfte sich am Samstag über eine spannende Qualifikation zum Großen Preis von Europa in Valencia freuen. Am Ende hatten die beiden McLaren-Mercedes-Piloten Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen die Nase vorn. Zumindest auf solch langsamen Strecken haben die Silberpfeile wieder den Anschluss an die Konkurrenz gefunden.

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Bridgestone fragt sich, ob der weiche Reifen Graining zeigen wird oder nicht

"Heute haben wir eine weitere Entwicklung der Strecke gesehen, selbst wenn wir heute Morgen im Training beinahe eine halbe Sekunde Fahrzeit verloren", so Hirohide Hamashima, Direktor der Reifenentwicklung bei Bridgestone Motorsport. "Es war eine gute Verbesserung der Reifen-Leistung beider Reifen in Relation zur Verbesserung der Strecke zu sehen. Wir sind aus diesem Grund für morgen zuversichtlich."#w1#

"Es gestaltet die Dinge interessant, dass ein KERS-Auto auf der Pole steht", so der Japaner weiter. "Denn es fällt schwer, sich vorzustellen, dass ein Auto ohne KERS am Start nach vorn kommt."

Und welche Strategie erwartet Hamashima für das Rennen? "Der super-weiche Reifen ist um rund 0,3 bis 0,4 Sekunden schneller als der weiche Reifen, jedoch ist er für seitliches Graining empfänglicher, das haben wir hier gesehen. Die Verbesserung der Strecke heute kann jedoch bedeuten, dass der super-weiche Reifen unter Rennbedingungen besser aussieht, als dies gestern der Fall war."

"Die Strategie-Entscheidungen morgen werden aus diesem Grund tatsächlich interessant werden. Um uns mit Daten zu assistieren werden wir auch die Strategien im heutigen GP2-Rennen analysieren. Wenn man sich den heutigen Himmel anschaut, dann denke ich nicht, dass wir im Rennen die Intermediates oder die Regenreifen benötigen werden."