Bridgestone erwartet Probleme am Freitag

(Motorsport-Total.com) - Nach der extremen Auswahl von Reifenmischungen in Hockenheim, geht Bridgestone am Hungaroring wieder einen gemäßigteren Weg. Die Japaner stellen am kommenden Wochenende mittelharte und superweiche Pneus zur Auswahl. Vor allem in den Traininssitzungen am Freitag werden die Piloten vermutlich viel rutschen, denn die Strecke nahe Budapest muss zunächst Grip aufbauen.

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Hitze angesagt: Bridgestone wird die Temperaturen genau im Auge behalten

"Der Hungaroring ist zwar einer der kürzesten Kurse des Jahres, aber dennoch ist es dort schwierig", sagt Bridgestone-Entwicklungschef Hirohide Hamashima. "Es wird zu Beginn des Wochenendes sicherlich viel über den Streckenzustand diskutiert werden, weil die Anlage nur noch selten genutzt wird. Die Strecke wird zu Anfang also sehr schmutzig sein. Allein deswegen erwarten wir am Freitag recht viel Graining."#w1#

"Die Luft- und Streckentemperaturen sind dort oft sehr hoch. Der Asphalt ist aber recht glatt und es treten dort nicht allzu hohe Querbeschleunigungen auf. Wir erwarten daher keine Probleme mit überhitzenden Reifen, zumindest nicht, wenn man sein Reifenmanagement ordentlich in den Griff bekommt", so der Japaner. "Wichtig wird die Traktion in der letzten Kurve, damit ein guter Topspeed auf der recht kurzen Geraden erreicht werden kann. Die Anfahrt zur ersten Kurve bietet die beste Überholmöglichkeit auf dieser Strecke."

"Auf diesem Kurs hätte Bridgestone in seiner allerersten Saison fast gewonnen. Wir hoffen, dass wir die Strecke auch bei unserem letzten Auftritt mit positiven Erinnerungen verlassen dürfen", so Hamashima, der sich mit Bridgestone am Ende des Jahres aus der Formel 1 verabschieden wird. Pirelli wird ab der neuen Saison als Alleinausrüster un der Königsklasse fungieren.

"Wir haben tolle Erinnerungen an Ungarn. In unserer Debütsaison war Damon Hill 1997 mit dem Arrows einem sensationellen Sieg ganz nahe", meint auch Bridgestone-Motorsportchef Hiroshi Yasukawa. "Heutzutage ist Ungarn ein wichtiger Markt für Bridgestone. Wir haben eine Fabrik in Tatabanya, wo wir unsere modernsten Entwicklungsansätze umsetzen."