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Bridgestone blickt gespannt auf "mutige Reifenwahl"
Der Unterschied zwischen den beiden Reifenmischungen ist in Hockenheim gewaltig, noch weiß man bei Bridgestone nicht, wie sich dies auswirken wird
(Motorsport-Total.com) - Die Formel-1-Piloten mussten angesichts der wechselhaften Wetterbedingungen am Freitag in Hockenheim aus dem Vollen des Reifen-Sortiments von Bridgestone schöpfen: "Der heutige Tag war sehr herausfordernd und aus Reifen-Perspektive interessant", so Hirohide Hamashima, Direktor der Reifenentwicklung bei Bridgestone Motorsport.
© xpb.cc
Auch die Reifen für starken Regen kamen am Freitag zum Einsatz
"Wir hatten am Vormittag einen sehr nassen Kurs, aber dieser trocknete im Verlauf der Einheit ab. Die Teams waren in der Lage, die Leistung der Regenreifen und Intermediates unter diesen Bedingungen zu bewerten, was uns und ihnen sehr nützliche Daten in Bezug auf den Wechselpunkt zwischen dem Regenreifen und den Intermediates verschafft."#w1#
"Der Nachmittag begann auf einer Strecke, welche an manchen Stellen komplett trocken war, während an anderen Stellen noch ein paar Pfützen vorhanden waren. Dies war erneut eine Herausforderung, aber wir sahen auf beiden Mischungen der Trockenreifen von Bridgestone in dieser Einheit gute Versuche."
Zum ersten Mal setzt Bridgestone neben den super-weichen Reifen auch die harte Mischung ein: "Wir haben nie einen so großen Abstand zwischen den Mischungen bei unsere Auswahl für ein Rennen zuvor verwendet, dies stellt also für alle einen Lernprozess dar. Heute Nachmittag sahen wir auf allen super-weichen Reifen Graining, sowohl vorne als auch hinten. Interessanterweise hat das Graining auf den Vorderreifen die Rundenzeit heute bei einigen Fahrer nicht allzu sehr beeinträchtigt."
"Der harte Reifen hat sich als sehr haltbar erwiesen, das Aufwärmen war nicht so herausfordernd, wie dies hätte sein können. Hoffentlich werden wir in der Lage sein, morgen weitere Daten vor dem Rennen zu sammeln. Es könnte jedoch sein, dass wir einmal mehr morgen eine nasse Strecke und eine nasse Qualifying-Einheit haben. Es wird also sehr wichtig sein, morgen zur richtigen Zeit während des Qualifyings auf dem richtigen Reifen zu sein."
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