• 05.07.2008 11:40

  • von Fabian Hust

Brawn: Energie-Verschwendung aller Orten

Der Honda-Teamchef erklärt, an welchen Stellen in einem Formel-1-Auto Energie verschwendet wird, die man theoretisch nutzen könnte

(Motorsport-Total.com) - Auch bei Honda laufen derzeit die Arbeiten an einem System zur Energierückgewinnung auf Hochtouren - ab dem kommenden Jahr ist es erlaubt, ein solches System einzusetzen. Die Teams setzen dabei auf Energie, die beim Bremsvorgang frei wird.

Titel-Bild zur News: Ross Brawn

Ross Brawns Team arbeitet intensiv an einem KERS-System

"Energie beim Bremsen ist mit allen Absichten und Zwecken verschwendete Energie", so Honda-Teamchef Ross Brawn. "Es ist Energie, die wir in erster Linie im Bremssystem in Hitze umwandeln. Und dies ist aus diesem Grund Energie, die zu der Gesamtenergie hinzu kommt, wenn wir sie wieder zurückgewinnen."#w1#

"Wir generieren die Energie primär mit dem Motor und dann lösen wir sie durch den Luftwiderstand, die Reibung und sehr intensiv durch Bremsen auf", so der Brite weiter. "Ich kenne nicht den genauen Prozentwert in Bezug auf das Bremsen, aber das ist eine ganze Menge. Wir versuchen aus diesem Grund, einen Teil der Energie wieder zu nutzen, den wir normalerweise vergeuden."

Doch es gibt auch noch andere Bereiche im Auto, in denen Energie frei wird, die nicht genutzt wird: "Die Hitze des Kühlsystems und die Hitze des Auspuffsystems sind jene beiden Gebiete, die wir uns in der Zukunft anschauen werden", so Brawn.

"Aber das Bremsen ist das offensichtlichste und das ist die Philosophie, die in vielen Systemen in der ganzen Welt verwendet werden: in Zügen, Bussen - überall wird Energie beim Bremsen zurückgewonnen, gespeichert und zum Antrieb des Gefährts wieder genutzt."