Boullier: "Hatten Höhen und Tiefen"

(Motorsport-Total.com) - Renault erlebte heute in Barcelona einen recht positiven Trainingstag, denn auch wenn es am Vormittag für Robert Kubica nicht nach Wunsch lief, belegte der Pole am Nachmittag den sechsten Platz. Vitaly Petrov wurde 16. Anschließend stellte sich Teamchef Eric Boullier einem Interview mit 'Motorsport-Total.com', in dem auch einige politische Themen zur Sprache kamen.

© xpb.cc

Eric Boullier glaubt, dass der neue Reifenlieferant in Monaco feststehen wird

Frage: "Eric, wie würdest du den heutigen Tag aus Renault-Sicht zusammenfassen?"
Eric Boullier: "Wir hatten Höhen und Tiefen. Robert hat in der zweiten Session einen sehr guten Job gemacht. Vitaly ging es mit den harten Reifen gut, aber mit den weichen konnte er sich nicht mehr steigern. Wir führten ein paar Tests durch, die allesamt sehr nützlich waren. Einige davon brachten uns nicht voran, aber zumindest wissen wir, dass das nicht der richtige Weg ist. Die Balance ist nicht schlecht, was auf dieser Strecke sehr wichtig ist."#w1#

Frage: "Ihr verfolgt ein sehr aggressives Entwicklungsprogramm. Welche neuen Teile habt ihr hier und wie viel bringen sie?"
Boullier: "Den Zeitunterschied kann ich noch nicht einschätzen, da musst du nach dem Qualifying noch einmal zu mir kommen. Vom Windkanal her bringen ein neuer Frontflügel und ein modifizierter Unterboden 0,2 Sekunden pro Runde."

Frage: "Und was habt ihr für Monaco geplant?"
Boullier: "Nach Monaco bringen wir keine Weiterentwicklungen, erst wieder in die Türkei."

Frage: "Arbeitet ihr ausschließlich an der Aerodynamik?"
Boullier: "Es ist auch noch eine Weiterentwicklung der Radaufhängung in der Pipeline, aber die ist zeitraubender. Die aerodynamischen Änderungen sind sichtbarer."

Frage: "Wie kommt ihr mit dem Strömungsabriss-Heckflügel voran?"
Boullier: "Sehr gut."

Frage: "Wie weit seid ihr damit?"
Boullier: "Zu 70 Prozent fertig. Er funktioniert sehr gut."

Frage: "Gerard López hat gesagt, dass während der neuen Saison neue Sponsoren an Bord kommen werden. Welche Fortschritte gibt es diesbezüglich zu vermelden?"
Boullier: "Wir haben vor zwei Tagen einen neuen Sponsoringvertrag abgeschlossen. Es handelt sich dabei um ein Unternehmen aus dem Bereich Umwelttechnologie."

Frage: "Kommt da noch mehr?"
Boullier: "Ja. Wir drücken die Daumen, dass wir einen noch größeren Sponsor finden können. Vielleicht unterschreiben wir den Vertrag schon in Monaco."

Frage: "Wie stehst du zum Thema KERS?"
Boullier: "Die Situation ist unverändert. Wenn die Regeln so bleiben, wie sie jetzt sind, dann sind wir nicht daran interessiert, das 2009er-System wieder zu verwenden. Wir brauchen eine Regeländerung, damit KERS attraktiver wird und um den Preis zu rechtfertigen."

Frage: "Die Teamvereinigung FOTA trifft sich diese Woche, um über genau diese Themen und auch die Reifenfrage zu sprechen. Wo steht Renault da?"
Boullier: "Es geht vor allem darum, was die Reifenfirmen anbieten. Es gibt da unterschiedliche Meinungen, aber wir brauchen Reifen, also sollte es einfach sein, das auszusortieren."

Frage: "Wann wird es eine finale Entscheidung geben?"
Boullier: "Es liegt an den Reifenfirmen, sich definitiv zu bekennen. Dann werden wir uns entscheiden. Das sollte in ein paar Tagen der Fall sein - vielleicht schon in Monaco."