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BMW und der "springende" Motor
(Motorsport-Total.com) - Auch wenn die meisten Hersteller inklusive BMW die Vibrationen bei den V8-Motoren ganz gut im Griff zu haben scheinen, erinnert sich BMW Motorsport Direktor Mario Theissen nur ungern an die ersten Versuche auf dem Prüfstand zurück.
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"Als wir den Achtzylinder erstmals laufen ließen, haben wir Technikchef Willy Rampf nach München geholt", so der Deutsche gegenüber 'motorsport aktuell'. "Der V8-Motor sprang auf dem Prüfstand rauf und runter, dass die Anlenkpunkte beschädigt wurden."
Die Probleme hat man nun aber abgestellt, wie Rampf erklärt: "Wir haben die entsprechenden Teile verstärkt und konnten noch keine Schäden feststellen."
