BMW und der "springende" Motor
(Motorsport-Total.com) - Auch wenn die meisten Hersteller inklusive BMW die Vibrationen bei den V8-Motoren ganz gut im Griff zu haben scheinen, erinnert sich BMW Motorsport Direktor Mario Theissen nur ungern an die ersten Versuche auf dem Prüfstand zurück.
"Als wir den Achtzylinder erstmals laufen ließen, haben wir Technikchef Willy Rampf nach München geholt", so der Deutsche gegenüber 'motorsport aktuell'. "Der V8-Motor sprang auf dem Prüfstand rauf und runter, dass die Anlenkpunkte beschädigt wurden."
Die Probleme hat man nun aber abgestellt, wie Rampf erklärt: "Wir haben die entsprechenden Teile verstärkt und konnten noch keine Schäden feststellen."
