BMW Sauber F1 Team: Mal mit, mal ohne KERS

(Motorsport-Total.com) - Ungemütliches Wetter empfing das BMW Sauber F1 Team heute im südspanischen Jerez. Den Start in den Dreitagestest musste das Team auf elf Uhr vormittags verschieben, da der Kurs zuvor in dicken Nebel gehüllt war. Am Nachmittag folgten dann Regenschauer, die Temperaturen lagen zwischen neun und 16 Grad Celsius. Im Einsatz waren sowohl Nick Heidfeld als auch Testfahrer Christian Klien. Heidfeld fuhr 217 Kilometer, Klien 67.

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Nick Heidfeld sieht sein Team nach dem ersten Tag auf dem richtigen Weg

Beide waren in F1.08B-Interimsautos unterwegs, mit einem modifizierten Chassis und einer dem 2009er-Reglement angepassten Aerodynamik. Kliens Auto war zudem mit dem KERS-System von BMW ausgestattet. Das Testprogramm des Österreichers konnte jedoch nicht ganz wie geplant durchgezogen werden. Er blieb neben der Strecke stehen, nachdem Sensoren ein mechanisches Problem meldeten. In der Folge wurde sicherheitshalber der Motor in seinem Auto gewechselt. Klien fuhr insgesamt nur 15 Runden.#w1#

Heidfeld war ohne KERS unterwegs. Er konzentrierte sich auf das Setup und arbeitete an der Aufhängung und am neuen Aero-Paket. Als es um 15 Uhr zu regnen begann, beendete er die Session. Doch bis dahin hatte er in 49 Runden bereits viele wertvolle Daten mit dem slickbereiften F1.08B gesammelt. "Basierend auf den Daten des letzten Tests in Barcelona haben wir das mechanische Setup des Autos geändert. Es sieht so aus, als ob wir auf dem richtigen Weg sind", bilanzierte Heidfeld.

Das BMW Sauber F1 Team wird nun zwei weitere Tage in Jerez testen. Morgen werden die beiden Stammpiloten Heidfeld und Robert Kubica im Einsatz sein. Am Donnerstag erledigen Kubica und Klien die Testarbeit.