Beide Williams durch Auspuff-Defekte gestoppt

(Motorsport-Total.com) - Das Williams-Cosworth-Team erlebte beim Großen Preis von Monaco in Monte Carlo eine herbe Enttäuschung. Mark Webber lag auf dem Kurs, Dritter zu werden, als er mit technischen Problemen ausfiel, auch Teamkollege Nico Rosberg musste sein Auto unfreiwillig abstellen, als ihm in der letzten Kurve vor Start und Ziel das Gaspedal stecken blieb und er in die Leitplanken krachte.

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Mark Webbers verkokelter Williams war schnell genug für den zweiten Platz

Mark Webber: "Ich bin natürlich sehr enttäuscht, ich hatte das Gefühl, dass wir heute etwas verdient haben, aber die Zuverlässigkeit hat uns im Stich gelassen. Es gibt keinen Knopf, um zurückzuspulen, und die ganze harte Arbeit, die wir in den vergangenen Tagen investiert haben, ist nun unsichtbar. Wir waren hier schnell, ich konnte im zweiten Rennabschnitt viel länger fahren als Fernando und Juan-Pablo war nicht wirklich eine Gefahr, das Podium war also in Reichweite."#w1#

"Abgesehen vom Start, als ich in der 'Ste Devot' einen Tick zu spät auf die Bremse stieg und einen Platz an Kimi verlor - der auf neuen Reifen war - fuhr ich eine Stunde lang mit Qualifying-Geschwindigkeit, ich hätte noch etwas länger fahren können. Es wäre ein großartiges Ergebnis geworden."

Nico Rosberg: "Das Team hat großartige Arbeit geleistet, indem es unsere Starts verbessert hat, und heute hatte ich einen sehr guten Start und machte zwei Plätze gut. Leider war dies nicht genug, denn ich steckte auf der sechsten Position hinter Barrichello fest, der wesentlich langsamer war als ich. Von da an war mein Rennen ein Kompromiss, denn ich denke, dass ich auf einer Zwei-Stopp-Strategie war und alle um mich herum nur einmal anhielten."

"Mir tut es für das Team sehr leid, denn wir hatten eines der stärksten Autos auf der Strecke und Marks Performance hat dies bewiesen. Wir hätten es mit Sicherheit heute auf das Podium geschafft, es ist aus diesem Grund eine Schande, dass wir hier ohne Punkte abreisen. Nachdem das Safety Car in die Box ging, hatte ich das Gefühl, dass ich ein Problem habe, denn das Gaspedal steckte fest, und als ich versuchte langsamer zu machen, drückte es mich in die Streckenbegrenzung."

Sam Michael, Technischer Direktor: "Es war schade, dass beide Fahrer während des Rennens wegen eines Defekts am Auspuff ausschieden, der dafür sorgte, dass heiße Auspuffgase den Kabelbaum durchbrannten. Bis dahin war Mark wirklich gut unterwegs und er hatte einen starken zweiten Platz in Aussicht. Das Auto war wirklich konkurrenzfähig und hatte eine Menge Benzin an Bord."

"Die Qualifying-Geschwindigkeit des Autos war klarerweise gut, vor allem, wenn man sich die ersten Abschnitte des Rennens im Vergleich zu den anderen Autos an der Spitze anschauen. Es ist aus diesem Grund schade, dass wir von dieser Strecke ohne Punkte abreisen. Nicos Rennen litt unter dem Ergebnis eines schwachen Qualifyings, was ihn von Beginn an im Verkehr festhängen ließ. Wir müssen nun die Auspuff-Probleme in den Griff bekommen, die uns heute beeinflusst haben, und sicherstellen, dass sie behoben werden."

Chris Jilbert, Chefingenieur von Cosworth: "Ein durch und durch enttäuschendes Ende eines Rennens, das sich dank Marks starker Qualifying-Position als viel versprechend für Cosworth herausstellen sollte. Leider schieden beide Autos wegen eines beschädigten Auspuffs aus. Wir müssen beide Motoren gründlich in Northampton untersuchen, um die Ausmaße des Feuer-Schadens zu untersuchen."