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Baumgartner kein Minardi-Kandidat mehr?
Die Liste der Piloten, die um das zweite Stammcockpit bei Minardi kämpfen, scheint sich zu verkleinern - Baumgartner zu Jordan?
(Motorsport-Total.com) - Um das zweite Minardi-Cockpit für die Saison 2005 ranken sich momentan zahlreiche Gerüchte. So saß am letzten Tag der Testfahrten des kleinen Teams in Misano überraschend Nicolas Kiesa im Cockpit des PS04B-Boliden. Der Däne ist bei Minardi nicht unbekannt, immerhin absolvierte er 2003 als Ersatz für Justin Wilson fünf Grands Prix für das Team.
© Minardi
Fährt Zsolt Baumgartner 2005 womöglich für Jordan-Toyota?
Es könne jedoch keine Rede davon sein, dass Kiesa bei Minardi bereits gesetzt ist, aber "wir haben nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass Nicolas einer der Fahrer in unserer engeren Auswahl ist", erklärte Minardi-Sprecher Graham Jones gegenüber 'F1Total.com'. Ein Engagement in Faenza ist überdies nur mit einer angemessen großen Mitgift möglich.#w1#
Paul Stoddart erklärte bei der Vorstellung von Christijan Albers als Stammpilot kurz vor Weihnachten des vergangenen Jahres, dass der zweite Fahrer noch im Januar bekannt gegeben werden sollte. Langsam aber sicher lichtet sich die Liste der Piloten, die in Faenza berücksichtigt werden könnten. Kiesa zählt dabei sicher zu den aussichtsreichsten Kandidaten.
Auch das Management von Patrick Friesacher äußerte zuletzt noch Hoffnungen auf das Cockpit. "In den nächsten Tagen wird es zu richtungweisenden Entscheidungen für Patricks Zukunft kommen", erklärte Friesachers Manager Thomas Frank - allerdings schon vor neun Tagen. Genährt werden die Gerüchte nun auch vom Umfeld Baumgartners.
Zsolt Baumgartner war noch vor einigen Wochen ein Wunschkandidat des Teams, denn der Ungar zeigte einen guten Aufwärtstrend in der vergangenen Saison und könnte dem Team Stabilität verleihen. Nun aber scheint es, als wolle Baumgartner bei einem anderen Team Unterschlupf finden. Rick Gorne, Manager des 24-Jährigen, sei "überzeugt, dass Zsolt eine realistische Chance hat, einen Platz bei Jordan zu bekommen oder bei einem Mittelfeld-Team als Testfahrer unterzukommen", heißt es in einem Statement des Managements.
