BAR-Hauptsponsor BAT wächst weiter

(Motorsport-Total.com) - BAR-Honda-Teammanager Craig Pollock kann aufatmen. Der Schotte musste Hauptsponsor und Hauptanteilseigner British American Tobacco (BAT) bitten, den Geldbeutel weiter zu öffnen, um Leute wie Geoff Willis (Williams-Chefaerodynamiker) oder Mark Bowen (Ferrari-Designer) in sein Team locken zu können. Zeitweise war sogar von einem Rückzug BATs aus der Formel 1 spekuliert worden, da das Team bisher nicht die gewünschten Erfolge eingebracht hat.

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Glück für BAR: Geldsorgen hat BAT zur Zeit keine

Da kommt es Pollock gerade gelegen, dass BAT einen positiven Geschäftsbericht vorgelegt hat, denn der Handel mit dem blauen Dunst läuft weiterhin sehr gut. So stieg der Gewinn des Unternehmens in den ersten neun Monaten des Jahres um rund neun Prozent auf über 3 Milliarden Dollar. Angeblich soll das BAR-Honda-Team mit 200 Millionen Dollar hoch verschuldet sein. Es gilt als Wahrscheinlich, dass BAT seine Anteile am Team mit dem Inkrafttreten des Tabakwerbeverbots im Jahr 2006 abstoßen wird.