Alonso: "Wir sind alle gleich professionell"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Fernando, wie lief es heute? Konntest du in Bezug auf Reifen und Setup Erkenntnisse gewinnen?"
Fernando Alonso: "Nicht wirklich. Es war für alle schwierig, etwas Sinnvolles aus diesem Tag zu machen. Was das Fahren angeht, ist Suzuka immer klasse, denn es ist eine schwierige Strecke. Wir fanden die richtigen Linie, stellten die Bodenhöhe ein, die Reifendrücke, aber nicht viele andere wichtige Parameter des Autos. Damit werden wir morgen beginnen."

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Fernando Alonso fiebert dem Rest des Wochenendes schon entgegen

Frage: "Siehst du einen Zweikampf zwischen Renault und Ferrari oder kann da auch McLaren-Mercedes mitmischen?"
Alonso: "Ich denke, es wird mehr Teams geben. McLaren und Honda können hier stark sein, auch Toyota ist in Japan immer gut unterwegs. Daher denke ich nicht, dass wir nur von Renault und Ferrari reden können. Für das Rennen wird es ein knapper Fight zwischen den beiden Teams, aber speziell im Qualifying könnten da auch andere dazwischenfunken."#w1#

Alonso ging mit den Reifen schonend um

Frage: "Einige Michelin-Fahrer klagten über Graining. Wie erging es dir damit?"
Alonso: "Für mich war es okay. Ich holte nicht das Maximum aus den Reifen heraus, denn in den ersten beiden Runden hatte ich Verkehr. Bei Graining hilft es sehr, wenn man die Reifen nicht von der ersten Sekunde an wie ein Irrer pusht. Bei solchen Bedingungen ist Graining normal. Je mehr Gummi sich ansammelt, desto mehr müsste uns das aber entgegenkommen. Sollte es über Nacht regnen, wäre es ein größeres Problem, aber warten wir ab."

Frage: "Wie ist nach der gestrigen Pressekonferenz die Stimmung im Team?"
Alonso: "Fantastisch, besser denn je! Gestern habe ich nur meine Meinung gesagt, meine Gefühle zum Ausdruck gebracht. Ich habe auch gesagt, dass ich die Position des Teams verstehe und total zustimme. Jede Person im Team ist voll darauf konzentriert, die Weltmeisterschaft zu gewinnen, aber das wollte niemand hören. Ihr Journalisten hört immer nur das, was euch in den Kram passt. Fantastisch! Mit Fisichella gibt es keine Probleme. Wir hatten nie Schwierigkeiten miteinander, auch nicht nach China. Ich habe vielleicht etwas gegen das Team gesagt, aber nicht gegen Fisichella. Wir tun, was wir tun müssen, was uns das Team aufträgt."

Frage: "Stimmt es, dass du gestern ein Meeting mit Flavio Briatore hattest?"
Alonso: "Wir haben an jedem Donnerstag oder Freitag ein Meeting."

Frage: "Ging es nur über China?"
Alonso: "Nein, wir sprachen nur über Japan und Brasilien, denn darauf konzentrieren wir uns. Wir wollen konzentriert sein wie in China, wo am Freitag alles gut lief, wir am Samstag Erster und Zweiter waren. Nur am Sonntag hatten wir ein bisschen Pech im Rennen. Flavio will mich und 'Fisi' motivieren, damit wir wieder so eine gute Leistung bringen. Das Gleiche wollen wir noch einmal machen, eine gute Leistung bringen - vor allem am Sonntag.

Alonso sieht keine großen Unterschiede

Frage: "Manche denken, dass du besser mit Druck umgehen kannst als Michael Schumacher. Glaubst du das auch?"
Alonso: "Ich glaube nicht. Wir sind alle gleich professionell. Manchmal läuft es besser und manchmal läuft etwas falsch. Schwer zu sagen. Michael und ich werden jedenfalls 110 Prozent geben, denn wir wollen beide den Titel gewinnen. Das Gleiche gilt für die Teams. Renault und Ferrari fighten hart miteinander. Alle beteiligten Teams und Fahrer werden ihr Bestes geben. Der Druck am Ende bedeutet nichts, wenn man nicht sein Bestes gibt."

Frage: "Was macht dich zu einem besseren Sportsmann? Dass du nach Enttäuschungen zurückschlagen kannst?"
Alonso: "Ich weiß nicht. Man muss in der Formel 1 das Talent haben, das Auto schnell zu fahren, und man muss mental und psychologisch sehr stark sein. Jedes Rennen ist eine neue Herausforderung, einzigartig irgendwie. Man geht immer anders heran, die Resultate am Freitag und Samstag variieren und man muss sehr, sehr stark sein, um sich jede Minute motivieren zu können."

Frage: "Du bist ja kürzlich in Fuji gefahren. Wie war es dort?"
Alonso: "Vergleichen mit Suzuka ist es schwierig, eine Verbesserung zu schaffen. Fuji hat eine fantastische Strecke mit viel besseren Anlagen als hier, was den Paddock und so weiter angeht, aber von der Strecke her bevorzuge ich eindeutig Suzuka. Fuji wird aber für die Fahrer auch schwierig."