powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Unfälle sorgen vor Qualifying für Rätselraten

Fernando Alonso fährt im dritten Training zum zweiten Mal Bestzeit, Riesenpech hat aber Nico Rosberg: Reparaturstress nach Crash am Hafen

(Motorsport-Total.com) - Fernando Alonso ist weiterhin der schnellste Mann des Rennwochenendes in Monaco: Genau wie am Donnerstag sicherte sich der Ferrari-Pilot auch am Samstagmorgen im dritten Freien Training die Bestzeit. Alonso meisterte den Stadtkurs im schnellsten seiner 18 Versuche in 1:14.433 Minuten und landete damit vor Jenson Button (McLaren) und Felipe Massa (Ferrari).

Fernando Alonso

Wieder Bestzeit: Fernando Alonso scheint in Monaco gut zurechtzukommen Zoom

Doch im Brennpunkt des Interesses standen weniger die sportlichen Leistungen als vielmehr zwei schwere Unfälle. Riesenglück hatte Nico Rosberg, als er schon nach wenigen Minuten ausgangs Tunnel mit ausbrechendem in die Leitplanken einschlug, seinen Mercedes außer Kontrolle verlor und haarscharf an jener Barriere vorbeischrammte, die 1994 den damaligen Sauber-Piloten Karl Wendlinger für mehrere Wochen ins Koma versetzte.

Unfallursache noch nicht geklärt

Die Unfallursache ist derzeit noch nicht bekannt, einen Verdacht gibt es aber schon: "Wir glauben, dass Nico auf den Bodenwellen nach dem Tunnel die Hinterräder blockiert hat. Er hatte zu dem Zeitpunkt hinten sehr niedrige Reifendrücke, was das Problem vielleicht verschärft hat", funkte Michael Schumachers Renningenieur Mark Slade noch während der Session. Eine Bestätigung für diese Annahme steht noch aus.

Nur für fünf und nicht gleich für 13 Minuten unterbrach auch Vitantonio Liuzzi (HRT) das Training, als er sieben Minuten vor Schluss Sainte Devote etwas zu optimistisch anfuhr, ins Rutschen kam und mit dem linken Hinterrad an der Außenmauer einfädelte. Bei Liuzzi ebenso wie bei Rosberg haben die Mechaniker nun nahezu eine "Mission: Impossible" vor sich, wenn sie die Autos bis zum Qualifying vollständig reparieren wollen.

¿pbvin|512|3732||0|1pb¿Durch die roten Flaggen wurden die Trainingsprogramme einiger Teams beeinträchtigt, sodass nicht alle dazu kamen, die (rot markierten) Pirelli-Supersofts ordentlich auszuprobieren. Alonso war mit eben diesen Pneus um eine halbe Sekunde schneller als Button und Massa; Vierter wurde Sebastian Vettel (Red Bull), dem auf der härteren Gummimischung 0,812 Sekunden fehlten. Das wirkt ermutigend, schließlich sollen die weichen Reifen mindestens eine Sekunde bringen.

Kräfteverhältnis schwierig einzuschätzen

Michael Schumacher (Mercedes/+0,877), Lewis Hamilton (McLaren/+0,953), Mark Webber (Red Bull/+1,096) und Jaime Alguersuari (Toro Rosso/+2,184) landeten auf den weiteren Positionen, noch vor Sebastien Buemi (9.) im zweiten Toro Rosso und den beiden Sauber-Piloten (10. und 14.). Nick Heidfeld (16.) klagte ebenso wie sein Renault-Teamkollege Witali Petrow (15.) über Untersteuern und büßte dreieinhalb Sekunden ein.


Fotos: Großer Preis von Monaco


Aus den bisherigen Trainingsergebnissen zu schließen, auf welche Startnummer die Kugel beim Qualifying-Roulette am Nachmittag fallen wird, wäre derzeit verfrüht. Durch die Unfälle haben einige ihr wahres Potenzial noch nicht aufgedeckt, allerdings wirkt vor allem Ferrari im Vergleich zu Barcelona stark verbessert. Aus deutscher Sicht tut weh, dass Geheimfavorit Rosberg das Qualifying möglicherweise auslassen muss.

Das neueste von Motor1.com

Hyundai Tucson (2020) auf dem Nürburgring erwischt
Hyundai Tucson (2020) auf dem Nürburgring erwischt

Audi A8 L 60 TFSI e quattro: Plug-in-Hybrid der Oberklasse
Audi A8 L 60 TFSI e quattro: Plug-in-Hybrid der Oberklasse

Neuer Honda Jazz (2020) steht auf der Tokyo Motor Show 2019
Neuer Honda Jazz (2020) steht auf der Tokyo Motor Show 2019

Tatsächlicher Verbrauch: Seat Arona 1.0 TGI im Test
Tatsächlicher Verbrauch: Seat Arona 1.0 TGI im Test

BMW 2er Gran Coupé: M Performance Parts für den Neuling
BMW 2er Gran Coupé: M Performance Parts für den Neuling

Neuheiten 2019, 2020: Alle neuen Autos im Überblick
Neuheiten 2019, 2020: Alle neuen Autos im Überblick

Aktuelle Bildergalerien

Japan: Fahrernoten der Redaktion
Japan: Fahrernoten der Redaktion

Die besten Bilder: So feierte Mercedes die Rekord-WM
Die besten Bilder: So feierte Mercedes die Rekord-WM

Grand Prix von Japan, Sonntag
Grand Prix von Japan, Sonntag

Grand Prix von Japan, Freitag
Grand Prix von Japan, Freitag

Wir lieben Japan: Die verrücktesten Formel-1-Fans in Suzuka
Wir lieben Japan: Die verrücktesten Formel-1-Fans in Suzuka

Honda: Max Verstappen testet historischen Boliden in Japan
Honda: Max Verstappen testet historischen Boliden in Japan

Formel-1-Paddock-Tickets

ANZEIGE
Anzeige

Motorsport-Total Business Club

Aktuelle Formel-1-Videos

Werden die F1-Regeln 2021 eine große Enttäuschung?
Werden die F1-Regeln 2021 eine große Enttäuschung?

Rosberg: Mercedes-Strategie als Image-Pflege?
Rosberg: Mercedes-Strategie als Image-Pflege?

Startaufstellung: GP Japan 2019
Startaufstellung: GP Japan 2019

So funktioniert die Radaufhängung von Red Bull
So funktioniert die Radaufhängung von Red Bull

Lotus 88: Verbotene Wunderwaffe oder Flop?
Lotus 88: Verbotene Wunderwaffe oder Flop?