Alonso: "Fühle mich nun im Auto wohler"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Was denkst du über diese Strecke? Du warst hier 2005 Zweiter..."
Fernando Alonso: "Nun, wie jeder Fahrer genieße ich es, hier zu fahren. Es macht Spaß, auf diesem Kurs mit der Formel 1 zu fahren, denn es ist ein sehr technischer und sehr schwieriger Kurs. Wir alle lieben war, es ist also in gewisser Weise sehr gut, hier zurückzukehren."

"Ich fuhr hier 2005 erst einmal in der Formel 1. Es war ein nasses Rennen und am Ende war es trocken, es war aus diesem Grund ein sehr schwieriges Rennen. Ich wurde Zweiter, es war also nicht schlecht, aber mit Sicherheit wird es dieses Jahr anders werden. Ich werde vielleicht eine Chance haben, das Rennen zu gewinnen, und werde es probieren."#w1#

Frage: "Was denkst du über die Veränderungen, die an der Strecke vorgenommen wurden?"
Alonso: "Für mich ist sie sehr ähnlich. Zuvor führte die letzte Kurve links-rechts-herum, nun geht es rechts-links-herum, es ist also in gewisser Weise sehr ähnlich. In Bezug auf die Sicherheit ist es besser, ich bin aus diesem Grund über die Veränderungen glücklich."

Frage: "Und was ist mit den Vorbereitungen des Teams hier? Der Test ist ja schon eine Weile her, habt ihr viele Änderungen?"
Alonso: "Ja. Ich denke, dass es bei uns bei dem Test lediglich um die Reifen ging, nicht um mehr. Das Chassis wird komplett anders sein, dass Aerodynamik-Paket, mit dem wir nun fahren, ist komplett anders, der Motor ebenso. Das Auto wird also dieses Mal viel schneller sein."

Frage: "Du hast zu Beginn des Jahres gesagt, dass du in der zweiten Saison-Hälfte mit diesem Paket gut zu Recht kommen wirst. Welcher Anteil der Leistung, die du im Moment zeigst, hatte damit zu tun? Und wie viel hängt mit der Erfahrung zusammen, die du zum Beispiel im Vergleich zu Hamilton hast?"
Alonso: "Ich weiß es nicht. Das ist sehr schwierig zu sagen. Es stimmt, dass ich mich nun im Auto wohler fühle, mit dem Team, mit allem, und ich gehe die Rennen etwas komfortabler an als im ersten Teil der Saison."

"Ich habe immer gesagt, dass ich in Bezug auf das neue Auto, das neue Team, die neue Herangehensweise, die Reifen und so weiter zu Beginn eines jeden Wochenendes ein paar Zweifel hatte. Nun habe ich alles unter Kontrolle, bevor das erste Training beginnt. Ich weiß, was ich tue, ich weiß, was die Veränderungen beim Setup sind, wie das Auto darauf reagieren wird."

"Zu Beginn der Meisterschaft wusste ich nicht, wie das Auto reagieren wird, wenn das Auto Untersteuern hätte und man versucht, die Federung vorne zu verändern. Nun kenne ich das Auto wirklich gut, ich kann also etwas präziser reagieren."

Frage: "Von den Titel-Kandidaten bist du der Einzige, der von Michelin- auf Bridgestone-Reifen wechseln musste. Wie groß war deiner Meinung nach der Nachteil, und kannst du uns sagen, was du bei deinem Fahrstil ändern musstest, um dich an die Bridgestone-Reifen anzupassen?"
Alonso: "Zunächst einmal denke ich, dass auch Kimi in diesem Jahr von Michelin auf Bridgestone gewechselt ist. Ich denke, dass dies mehr im Winter ein Thema war. Ich denke, dass sich alle Michelin-Fahrer des vergangenen Jahres etwas an den neuen Reifen anpassen mussten."

"In Bezug auf das Bremsen gibt es wohl den größten Unterschied, wir alle hatten das Gefühl, dass sich der Bridgestone-Reifen mehr bewegt, wenn das Auto bremst. Man musste dies also etwas mehr kontrollieren und womöglich auch Veränderungen am Setup vornehmen, um das Problem in den Griff zu bekommen."

"Und vielleicht auch in Bezug auf die Traktion. Bei den Michelin-Reifen schien es immer ein Vorteil gewesen zu sein, das Auto gerade zu stellen und auf die Gerade zu beschleunigen, bei Bridgestone scheint es keinen großen Vorteil zu geben, dies zu tun. Man muss also Geschwindigkeit in die Kurven mitnehmen, in die Mitte der Kurven. Nach einer Woche Tests ist man etwas vorbereitet, die Bridgestone-Reifen zu verwenden, aber je mehr Runden man fährt, desto besser versteht man sie."