1,1-Kilometer-Gerade, Vollgaskurven und Co.: Das ist der Mugello Circuit

In zwei Videos schauen wir uns die Rennstrecke in Mugello einmal etwas genauer an und blicken darauf, was die Herausforderungen für die Formel-1-Piloten werden

(Motorsport-Total.com) - Auf dem Autodromo Internazionale del Mugello wird an diesem Wochenende zum ersten Mal in der Geschichte ein Formel-1-Rennen stattfinden. Um die Strecke ein bisschen näher vorzustellen, haben wir zwei Videos von Ferrari und Mercedes, die jeweils eine komplette Runde auf dem Mugello Circuit zeigen - inklusive Kommentar der Piloten.

2012 fand in Mugello der letzte offizielle Formel-1-Test statt Zoom

Insgesamt beinhaltet die Strecke 15 Kurven, darunter viele Vollgaspassagen. Die Start- und Zielgerade zählt mit 1.141 Metern zu den längsten im gesamten Formel-1-Kalender. Was sie von den meisten anderen abhebt: Der Weg in Kurve 1 (San Donato) ist nicht eben sondern führt bergauf.

Kurve 1 ist zugleich der langsamste Part der gesamten Strecke. Dementsprechend hoch ist die Belastung beim Bremsen. "Es gibt High-Speed-Schikanen. [...] Man muss eine sehr präzise Linie fahren, beim Eingang, um das Auto gut aufzustellen", erklärt Mercedes-Testpilot Esteban Gutierrez im Hinblick auf den weiteren Streckenverlauf.

Obwohl es dort noch nie einen Grand Prix gab, ist die insgesamt 5,245 Kilometer lange Strecke übrigens nicht komplett unbekannt. Zuletzt fanden dort im Jahr 2012 offizielle Testfahrten der Formel 1 statt. Aus dem aktuellen Fahrerfeld waren damals Sebastian Vettel, Romain Grosjean, Sergio Perez, Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo bereits dabei.

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Andere Piloten kennen die Strecke bereits von privaten Tests. Charles Leclerc zum Beispiel, der im Juni mit dem alten Ferrari SF71H aus dem Jahr 2018 einige Runden gedreht hat. Andere Fahrer kennen die Strecke nur aus dem Simulator. Es dürfte am Wochenende noch einmal eine ganz andere Erfahrung werden, auf der echten Piste zu fahren.