Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Testfahrten-Ergebnis Manama - 12.03.2022
Übersicht
| Strecke: | Bahrain Sakhir Circuit | Länge: | 5,412 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig & trocken, Luft: 30°C, Asphalt: 40°C | ||
| Rekord: | M. Verstappen, Red-Bull-Honda RB16B, 1:28.960 Min. (14.03.21) | ||
| Rekord (Autos 2022): | M. Verstappen, Red Bull RB18, 1:31.720 Min. (12.03.22) | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
14 |
N. Latifi
Kanada |
Williams
FW44 Pirelli |
1:35.634 -4,211 +6,674 |
-.--- +3,962 |
-,--- |
124
671,088 220 % |
|
2.
|
F. Alonso
Spanien |
Alpine
A522 Pirelli |
1:32.698 +3,738 |
-2,936 +2,380 |
-2,936 |
122
660,264 216 % |
|
3.
|
P. Gasly
Frankreich |
AlphaTauri
AT03 Pirelli |
1:34.865 +5,905 |
-0,769 +4,452 |
+2,167 |
91
492,492 161 % |
|
4.
8 |
L. Norris
Großbritannien |
McLaren
MCL36 Pirelli |
1:33.191 -1,418 +4,231 |
-2,443 +2,605 |
-1,674 |
90
487,080 160 % |
|
5.
15 |
G. Zhou
China |
Alfa Romeo
C42 Pirelli |
1:33.959 -6,025 +4,999 |
-1,675 -3,205 |
+0,768 |
82
443,784 146 % |
|
6.
12 |
M. Schumacher
Deutschland |
Haas F1
VF-22 Pirelli |
1:32.241 -5,605 +3,281 |
-3,393 +2,265 |
-1,718 |
81
438,372 144 % |
|
7.
9 |
S. Vettel
Deutschland |
Aston Martin
AMR22 Pirelli |
1:33.821 -2,199 +4,861 |
-1,813 +4,502 |
+1,580 |
81
438,372 144 % |
|
8.
5 |
L. Hamilton
Großbritannien |
Mercedes
W13 Pirelli |
1:36.217 +2,076 +7,257 |
+0,583 +6,192 |
+2,396 |
78
422,136 138 % |
|
9.
13 |
G. Russell
Großbritannien |
Mercedes
W13 Pirelli |
1:32.759 -5,826 +3,799 |
-2,875 +3,730 |
-3,458 |
71
384,252 126 % |
|
10.
11 |
V. Bottas
Finnland |
Alfa Romeo
C42 Pirelli |
1:32.985 -4,002 +4,025 |
-2,649 +2,696 |
+0,226 |
68
368,016 121 % |
|
11.
2 |
C. Sainz Jr.
Spanien |
Ferrari
F1-75 Pirelli |
1:34.905 +1,373 +5,945 |
-0,729 +5,294 |
+1,920 |
68
368,016 121 % |
|
12.
10 |
Y. Tsunoda
Japan |
AlphaTauri
AT03 Pirelli |
1:33.002 -3,800 +4,042 |
-2,632 +3,949 |
-1,903 |
57
308,484 101 % |
|
13.
3 |
M. Verstappen
Niederlande |
Red Bull Racing
RB18 Pirelli |
1:31.720 -2,291 +2,760 |
-3,914 +2,760 |
-1,282 |
53
286,836 94 % |
|
14.
4 |
L. Stroll
Kanada |
Aston Martin
AMR22 Pirelli |
1:36.029 +1,965 +7,069 |
+0,395 +5,980 |
+4,309 |
53
286,836 94 % |
|
15.
7 |
C. Leclerc
Monaco |
Ferrari
F1-75 Pirelli |
1:32.415 -1,951 +3,455 |
-3,219 +1,929 |
-3,614 |
51
276,012 90 % |
|
16.
|
S. Perez
Mexiko |
Red Bull Racing
RB18 Pirelli |
1:33.105 +4,145 |
-2,529 +4,010 |
+0,690 |
43
232,716 76 % |
|
17.
1 |
K. Magnussen
Dänemark |
Haas F1
VF-22 Pirelli |
1:38.616 +5,409 +9,656 |
+2,982 +6,496 |
+5,511 |
38
205,656 67 % |
|
18.
|
A. Albon
Thailand |
Williams
FW44 Pirelli |
1:35.171 +6,211 |
-0,463 +5,134 |
-3,445 |
18
97,416 32 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
9 |
Alfa Romeo
C42 Pirelli |
1:33.472 -5,014 +4,512 |
-,--- +1,752 |
-,--- |
150
811,800 266 % |
|
2.
7 |
Mercedes
W13 Pirelli |
1:34.488 -1,875 +5,528 |
+1,016 +2,768 |
+1,016 |
149
806,388 264 % |
|
3.
8 |
AlphaTauri
AT03 Pirelli |
1:33.933 -2,869 +4,973 |
+0,461 +2,213 |
-0,555 |
148
800,976 263 % |
|
4.
10 |
Williams
FW44 Pirelli |
1:35.403 -4,443 +6,443 |
+1,931 +3,683 |
+1,469 |
142
768,504 252 % |
|
5.
5 |
Aston Martin
AMR22 Pirelli |
1:34.925 -0,117 +5,965 |
+1,453 +3,205 |
-0,478 |
134
725,208 238 % |
|
6.
3 |
Alpine
A522 Pirelli |
1:32.698 -1,578 +3,738 |
-0,774 +0,978 |
-2,227 |
122
660,264 216 % |
|
7.
1 |
Ferrari
F1-75 Pirelli |
1:33.660 -0,289 +4,700 |
+0,188 +1,940 |
+0,962 |
119
644,028 211 % |
|
8.
6 |
Haas F1
VF-22 Pirelli |
1:35.428 -0,098 +6,468 |
+1,956 +3,708 |
+1,768 |
119
644,028 211 % |
|
9.
2 |
Red Bull Racing
RB18 Pirelli |
1:32.413 -1,598 +3,453 |
-1,059 +0,693 |
-3,016 |
96
519,552 170 % |
|
10.
4 |
McLaren
MCL36 Pirelli |
1:33.191 -1,418 +4,231 |
-0,281 +1,471 |
+0,778 |
90
487,080 160 % |
