Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: -2-17°C, Asphalt: 0-26°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
8 |
F. Alonso
Spanien |
Ferrari
F2012 Pirelli |
1:18.877 -1,535 +3,263 |
-.--- +3,200 |
-,--- |
39
172,692 57 % |
|
2.
6 |
J.-E. Vergne
Frankreich |
Toro Rosso
STR7 Pirelli |
1:19.597 -0,137 +3,983 |
+0,720 -0,137 |
+0,720 |
80
354,240 116 % |
|
3.
4 |
S. Vettel
Deutschland |
Red Bull Racing
RB8 Pirelli |
1:19.606 +0,309 +3,992 |
+0,729 +2,989 |
+0,009 |
49
216,972 71 % |
|
4.
5 |
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-27 Pirelli |
1:19.640 +0,176 +4,026 |
+0,763 +2,829 |
+0,034 |
86
380,808 125 % |
|
5.
3 |
R. Grosjean
Frankreich |
Lotus
E20 Pirelli |
1:19.729 +1,310 +4,115 |
+0,852 +1,310 |
+0,089 |
95
420,660 138 % |
|
6.
|
K. Kobayashi
Japan |
Sauber
C31 Pirelli |
1:19.834 +4,220 |
+0,957 +0,646 |
+0,105 |
76
336,528 110 % |
|
7.
|
N. Hülkenberg
Deutschland |
Force India
VJM05 Pirelli |
1:19.977 +4,363 |
+1,100 +0,793 |
+0,143 |
90
398,520 131 % |
|
8.
9 |
B. Senna
Brasilien |
Williams
FW34 Pirelli |
1:20.132 -1,161 +4,518 |
+1,255 -1,161 |
+0,155 |
124
549,072 180 % |
|
9.
|
J. Trulli
Italien |
Caterham
CT01 Pirelli |
1:22.198 +6,584 |
+3,321 +5,548 |
+2,066 |
117
518,076 170 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
7 |
Ferrari
F2012 Pirelli |
1:18.877 -1,535 +3,263 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
39
172,692 57 % |
|
2.
5 |
Toro Rosso
STR7 Pirelli |
1:19.597 -0,137 +3,983 |
+0,720 +0,720 |
+0,720 |
80
354,240 116 % |
|
3.
3 |
Red Bull Racing
RB8 Pirelli |
1:19.606 +0,309 +3,992 |
+0,729 +0,729 |
+0,009 |
49
216,972 71 % |
|
4.
4 |
McLaren
MP4-27 Pirelli |
1:19.640 +0,176 +4,026 |
+0,763 +0,763 |
+0,034 |
86
380,808 125 % |
|
5.
2 |
Lotus
E20 Pirelli |
1:19.729 +1,310 +4,115 |
+0,852 +0,852 |
+0,089 |
95
420,660 138 % |
|
6.
6 |
Sauber
C31 Pirelli |
1:19.834 +0,064 +4,220 |
+0,957 +0,957 |
+0,105 |
76
336,528 110 % |
|
7.
|
Force India
VJM05 Pirelli |
1:19.977 +4,363 |
+1,100 +1,100 |
+0,143 |
90
398,520 131 % |
|
8.
8 |
Williams
FW34 Pirelli |
1:20.132 -1,161 +4,518 |
+1,255 +1,255 |
+0,155 |
124
549,072 180 % |
|
9.
9 |
Caterham
CT01 Pirelli |
1:22.198 -1,126 +6,584 |
+3,321 +3,321 |
+2,066 |
117
518,076 170 % |
