Testfahrten-Ergebnis Jerez - 01.-03.12.2009
Übersicht
Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
---|---|---|---|
Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
|
D. Ricciardo
Australien |
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:17.418 +1,804 |
-.--- -1,825 |
-.--- |
282
1248.696 409 % |
2.
|
M. Conway
Großbritannien |
Brawn
BGP 001 Bridgestone |
1:19.096 +3,482 |
+1,678 -0,000 |
+1,678 |
218
965.304 316 % |
3.
|
J. Bianchi
Frankreich |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:19.626 +4,012 |
+2,208 -0,000 |
+0,530 |
204
903.312 296 % |
4.
|
N. Hülkenberg
Deutschland |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:19.184 +3,570 |
+1,766 -0,000 |
-0,442 |
200
885.600 290 % |
5.
|
G. Paffett
Großbritannien |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:18.718 +3,104 |
+1,300 -0,000 |
-0,466 |
193
854.604 280 % |
6.
|
L. di Grassi
Brasilien |
Renault
R29 Bridgestone |
1:19.602 +3,988 |
+2,184 -0,000 |
+0,884 |
177
783.756 257 % |
7.
|
B. Baguette
Belgien |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:19.356 +3,742 |
+1,938 -0,000 |
-0,246 |
175
774.900 254 % |
8.
|
P. di Resta
Großbritannien |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:18.736 +3,122 |
+1,318 -0,000 |
-0,620 |
157
695.196 228 % |
9.
|
J. Hildebrand
USA |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:19.873 +4,259 |
+2,455 -0,000 |
+1,137 |
139
615.492 202 % |
10.
|
M. Ericsson
Schweden |
Brawn
BGP 001 Bridgestone |
1:19.382 +3,768 |
+1,964 -0,000 |
-0,491 |
136
602.208 197 % |
11.
|
B. Hartley
Neuseeland |
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:21.325 +5,711 |
+3,907 -0,000 |
+1,943 |
119
526.932 173 % |
12.
|
M. Bortolotti
Italien |
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:21.761 +6,147 |
+4,343 -0,000 |
+0,436 |
113
500.364 164 % |
13.
|
A. Soucek
Spanien |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:19.158 +3,544 |
+1,740 -0,000 |
-2,603 |
87
385.236 126 % |
14.
|
A. Rossi
USA |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.227 +4,613 |
+2,809 -0,000 |
+1,069 |
82
363.096 119 % |
15.
|
H. Tung
China |
Renault
R29 Bridgestone |
1:21.492 +5,878 |
+4,074 -0,000 |
+1,265 |
71
314.388 103 % |
16.
|
E. Gutiérrez
Mexiko |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.190 +4,576 |
+2,772 -0,000 |
-1,302 |
68
301.104 99 % |
17.
|
O. Turvey
Großbritannien |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:19.358 +3,744 |
+1,940 -0,000 |
-0,832 |
59
261.252 86 % |
18.
|
D. Zampieri
Italien |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:21.279 +5,665 |
+3,861 -0,000 |
+1,921 |
42
185.976 61 % |
19.
|
M. Zipoli
Italien |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:21.725 +6,111 |
+4,307 -0,000 |
+0,446 |
41
181.548 60 % |
20.
|
P. Sánchez López
Mexiko |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:21.068 +5,454 |
+3,650 -0,000 |
-0,657 |
39
172.692 57 % |
Ergebnis (kumuliert nach Autos)
Pos. | Auto |
Bestzeit
a. Rek. |
Abstand | Vorderm. |
Rnd.
Dist. |
---|---|---|---|---|---|
1. | Brawn-Mercedes BGP 001 |
1:19.096 +3,482 |
-.--- |
-.--- |
354
1567.512 |
2. | Renault R29 |
1:19.602 +3,988 |
+0,506 |
+0,506 |
353
1563.084 |
3. | Ferrari F60 |
1:19.626 +4,012 |
+0,530 |
+0,024 |
326
1443.528 |
4. | Force India-Mercedes VJM02 |
1:18.736 +3,122 |
-0,360 |
-0,890 |
296
1310.688 |
5. | Williams-Toyota FW31 |
1:19.158 +3,544 |
+0,062 |
+0,422 |
287
1270.836 |
6. | McLaren-Mercedes MP4-24 |
1:18.718 +3,104 |
-0,378 |
-0,440 |
252
1115.856 |
7. | Toro Rosso-Ferrari STR-04 |
1:21.325 +5,711 |
+2,229 |
+2,607 |
232
1027.296 |
8. | BMW Sauber F1.09 |
1:19.356 +3,742 |
+0,260 |
-1,969 |
220
974.160 |
9. | Red Bull-Renault RB5 |
1:19.243 +3,629 |
+0,147 |
-0,113 |
205
907.740 |
10. | Red Bull-Cosworth RB5 |
1:17.418 +1,804 |
-1,678 |
-1,825 |
77
340.956 |