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Matech: Entwicklung des Ford GT1 abgeschlossen
Das Schweizer Matech-Team beginnt mit dem Aufbau der Fahrzeuge für die kommende Saison und plant eine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans
(Motorsport-Total.com) - Das Schweizer Matech-Team wird kommende Saison mit einem Ford GT1 an der neuen GT1-Weltmeisterschaft teilnehmen - und die Entwicklung des Autos ist inzwischen abgeschlossen, sodass nun mit dem Aufbau der Fahrzeuge begonnen werden kann. Laut eigener Aussage liegt Matech für 2010 voll im Zeitplan.
© Matech
Matech greift 2010 mit einem Ford GT1 an und hofft auf weitere Erfolge
"Ich bin vom neuen GT1 total begeistert", sagt Teamchef Martin Bartek. "Jeder einzelne Bereich des Fahrzeugs wurde sowohl in puncto Performance als auch Zuverlässigkeit verbessert. Wir haben bereits jedes Einzelteil erfolgreich getestet und sind nun zuversichtlich, das ganze Paket in den nächsten Wochen auf der Strecke zu erleben."#w1#
"Ich bin überaus stolz auf mein gesamtes Team, welches in den letzten Monaten unermüdlich gearbeitet hat, um den Erfolg gleich von Beginn an gewährleisten zu können. Mit weiterentwickelten Antriebssträngen, Fahrwerken und Aerodynamik befinden sich die neuen Fahrzeuge derzeit mitten im Aufbau. Der Matech-Ford GT1 wird im Februar 2010 im Rahmen unserer Vorbereitungen zur GT1-Weltmeisterschaft zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt", so Bartek.
Als Fahrer sollen nach Möglichkeit junge Schweizer an Bord kommen: "Wir befinden uns in Verhandlungen mit verschiedenen Schweizer Gesellschaften - mit dem Ziel, ein gemeinschaftliches Schweizer Auftreten in der GT1-Weltmeisterschaft zu realisieren", sagt Bartek. "Eine weitere für uns sehr interessante Perspektive sind die Gespräche mit dem ACO, in denen es um eine Teilnahme an den legendären 24 Stunden von Le Mans ging. Weitere Informationen werden kurzfristig folgen."
Matech existiert seit 2007 und setzte ursprünglich Ford Mustangs sowie Ford GT3s ein, wobei es sich bereits in der zweiten Saison des noch jungen Teams den Titel der GT3-Europameisterschaft sichern konnte. 2009 ging Matech mit zwei Ford GT3s an den Start und holte sich neben dem GT3-Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps, beim ersten Langstreckeneinsatz des Teams überhaupt, auch den Titel des GT3-EM-Vizemeisters.
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