Ihr JavaScript ist ausgeschaltet.
JavaScript muss aktiviert sein, da Inhalte des Internetauftritts sonst nicht korrekt angezeigt werden können.
powered by
Startseite
Menü
Apps
Newsletter
RSS-Feeds
als Startseite
Formel 1
DTM
GT Masters
Langstrecke
Tourenwagen
Motorrad
Rallye
Formelsport
Oldtimer
Auto
Games
News
Alle News
Grand-Prix-Berichte
Interviews
Kolumnen
Business-News
Porträts
Testberichte
Features
Exklusiv
Historisches
Boulevard & Sonstiges
Die Redaktion empfiehlt
Hobby neben der Formel 1: Alles über Max Verstappens Simracing-Karriere
Nach letztem Test: FIA begräbt Pläne für Radabdeckungen bei Regen
Sebastian Vettel: Am Anfang war ich vom Halo-System nicht überzeugt
Die Redaktion empfiehlt
Der McLaren MCL38 im Design von Ayrton Senna
Imola: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
F1: Grand Prix der Emilia-Romagna (Imola) 2024, Sonntag
schließen
Fotos & Videos
Alle Fotos & Fotostrecken und Videos
Fotos
Fotostrecken
Videos
Formel-1-Livestream
Die Redaktion empfiehlt
Der McLaren MCL38 im Design von Ayrton Senna
Imola: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
F1: Grand Prix der Emilia-Romagna (Imola) 2024, Sonntag
Die Redaktion empfiehlt
Hobby neben der Formel 1: Alles über Max Verstappens Simracing-Karriere
Nach letztem Test: FIA begräbt Pläne für Radabdeckungen bei Regen
Sebastian Vettel: Am Anfang war ich vom Halo-System nicht überzeugt
schließen
Ergebnisse
Ergebnisse Großer Preis der Emilia-Romagna
Live Ergebnisse
Formel-1-Ergebnisse der Saison 2024
Formel-1-WM-Stand
Vergangene WM-Stände (vor 2023)
Formel-1-Testergebnisse
Formel-1-Testfahrten-Live-Timing
Formel-1-Rekorde
Formel-1-Datenbank (seit 1950)
Formel-1-Strafen
Formel-1-Strafpunkte 2024
Formel-1-Teamkollegen-Duelle 2024
Formel-1-Motorenübersicht 2024
Schnellste Formel-1-Boxenstopps 2024
Die schnellsten Formel-1-Rennrunden 2024
"Fahrer des Tages" in der Formel 1 2024
Formel 1 Vor-Ort-Zuschauer 2024
Formel 1 TV-Quoten 2024
Formel 1 Freitagsfahrer 2024
Formel 1 Auto-Updates 2024
Die Redaktion empfiehlt
Hobby neben der Formel 1: Alles über Max Verstappens Simracing-Karriere
Nach letztem Test: FIA begräbt Pläne für Radabdeckungen bei Regen
Sebastian Vettel: Am Anfang war ich vom Halo-System nicht überzeugt
schließen
Kalender
Formel-1-Kalender 2024
Formel-1-Kalender 2025
Auto-Präsentationen 2024
Formel-1-Testtermine
Formel 1 Tickets
Monaco / Monte Carlo 2024
Jetzt Formel 1 Tickets sichern!
Kanada / Montreal 2024
Jetzt Formel 1 Tickets sichern!
Spanien / Barcelona 2024
Jetzt Formel 1 Tickets sichern!
Die Redaktion empfiehlt
Hobby neben der Formel 1: Alles über Max Verstappens Simracing-Karriere
Nach letztem Test: FIA begräbt Pläne für Radabdeckungen bei Regen
Sebastian Vettel: Am Anfang war ich vom Halo-System nicht überzeugt
schließen
Teams & Fahrer
Fahrer und Teams 2024
Fahrer und Teams 2025
Coole Sprüche
Formel 1 Fahrernoten
Sebastian Vettel
Mick Schumacher
Lewis Hamilton
Max Verstappen
Michael Schumacher
Aston Martin
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Scuderia Ferrari
Die Redaktion empfiehlt
Hobby neben der Formel 1: Alles über Max Verstappens Simracing-Karriere
Nach letztem Test: FIA begräbt Pläne für Radabdeckungen bei Regen
Sebastian Vettel: Am Anfang war ich vom Halo-System nicht überzeugt
schließen
Tickets
Fanartikel
Mehr...
Formel-1-Live
Formel-1-Wetter
Formel 1 im TV
Formel-1-Reglement 2024
Formel-1-Reglement 2026
Formel-1-Quiz
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Rekorde
Coole Sprüche
Apps
Motorsport-Jobs
Forum
Facebook
X (vormalsTwitter)
Newsletter
RSS-Feeds
Kostenlose News
Content erwerben
Als Startseite einrichten
Verlinken Sie auf uns
Über uns
schließen
Suche
Jetzt suchen
Home
>
Formel-1
>
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
>
Resultate
>
2003
>
Die Rennen
>
Brasilien
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol
Fehler gefunden?
Kontaktieren Sie uns!
Rennüberblick
Meldeliste
1. Freies Training
2. Freies Training
Warm up
Qualifying, 1st run
Startaufstellung
Klassifikation
Runden geführt
Schnellste Rennrunden
Großer Preis von Brasilien 2003
Interlagos
- Klassifikation
Pos.
Fahrer
Fahrzeug
Team
Reifen
Runden
Zeit/Rückstand/Grund
1
Giancarlo Fisichella
Jordan-Ford EJ13
Jordan
B
54
1:31:17,748
2
Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes MP4-17D
McLaren
M
54
+00,945
3
Fernando Alonso
Renault R23
Renault
M
54
+06,348
4
David Coulthard
McLaren-Mercedes MP4-17D
McLaren
M
54
+08,096
5
Heinz-Harald Frentzen
Sauber-Petronas C22
Sauber
B
54
+08,642
6
Jacques Villeneuve
BAR-Honda 005
BAR
B
54
+16,054
7
Ralf Schumacher
Williams-BMW FW25
Williams
M
54
+38,526
8
Jarno Trulli
Renault R23
Renault
M
54
+45,927
9
Mark Webber
Jaguar-Cosworth R4
Jaguar
M
53
Unfall
10
Cristiano da Matta
Toyota TF103
Toyota
M
53
+1 Runde
Nicht klassifiziert (DNF)
DNF
Rubens Barrichello
Ferrari F2002
Ferrari
B
46
Benzinversorgung
DNF
Jenson Button
BAR-Honda 005
BAR
B
32
Dreher/Unfall
DNF
Jos Verstappen
Minardi-Cosworth PS03
Minardi
B
30
Dreher/Unfall
DNF
Michael Schumacher
Ferrari F2002
Ferrari
B
26
Dreher/Unfall
DNF
Antonio Pizzonia
Jaguar-Cosworth R4
Jaguar
M
24
Dreher/Unfall
DNF
Juan Pablo Montoya
Williams-BMW FW25
Williams
M
24
Dreher/Unfall
DNF
Ralph Firman
Jordan-Ford EJ13
Jordan
B
17
rechtes Vorderrad verloren/Panis getroffen
DNF
Olivier Panis
Toyota TF103
Toyota
M
17
von Firman getroffen
DNF
Justin Wilson
Minardi-Cosworth PS03
Minardi
B
15
Dreher
DNF
Nick Heidfeld
Sauber-Petronas C22
Sauber
B
8
Motor