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Alle Starts aus der ersten Reihe (alle Meldungen) (Teams)

Alle Starts aus der ersten Startreihe (alle Vertreter eines Team)

GP    Startpos.   Erg.   SNr.    Fahrer   Nation    aktiv?    Team   Nation    aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
JPN
1977 1 DNF 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kollision mit Laffite
CAN
1977 1 9 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
NED
1977 1 DNF 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
FRA
1977 1 1 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
SWE
1977 1 6 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1977 1 DNF 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Watson getroffen
ESP
1977 1 1 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USW
1977 2 1 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
JPN
1976 1 1 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 77 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
SWE
1976 2 DNF 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 77 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Motor
CAN
1973 2 1 8 Revson, Peter
USA
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Ford M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Gulf
ITA
1973 2 3 8 Revson, Peter
USA
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Ford M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Gulf
USA
1972 2 18 20 Revson, Peter
USA
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Ford M19C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Gulf Zündung
CAN
1972 1 2 19 Revson, Peter
USA
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Ford M19C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Gulf
USA
1968 1 DNF 12 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Firestone Lotus-Ford 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Shell Kupplung
MEX
1965 2 2 8 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Climax BT11 Climax 1.5 V8 Unbekannt
MEX
1964 2 1 6 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Esso
ITA
1964 2 10 16 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Esso
FRA
1964 2 1 22 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Esso
BEL
1964 1 6 15 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Esso kein Kraftstoff mehr
NED
1964 1 DNF 16 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Esso Lenkrad
GBR
1963 2 DNF 9 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Unbekannt Motor
BEL
1963 2 3 18 Gurney, Dan
USA
nein Brabham
GBR
nein Dunlop Brabham-Climax BT7 Climax 1.5 V8 Unbekannt
USA
1962 2 DNF 5 Ginther, Richie
USA
nein BRM
GBR
nein Dunlop BRM P57 BRM 1.5 V8 Shell Motor
POR
1960 2 DNF 24 Gurney, Dan
USA
nein BRM
GBR
nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt Motor