Durchschnittliche Positionsveränderungen: Herstellerübersicht
Differenz zwischen Startplatz und Rennergebnis für alle Grands Prix
Pos. | Hersteller | Nation | aktiv? | D. Positionsveränderungen |
---|---|---|---|---|
26 | Dunn | nein | +10,000 | |
27 | Eagle | nein | +3,000 | |
28 | Eifelland March | nein | +10,000 | |
29 | Eigenbau | nein | +17,000 | |
30 | Emeryson | nein | +8,000 | |
31 | ENB | nein | +9,000 | |
32 | Ensign | nein | +8,783 | |
33 | Epperly | nein | +13,167 | |
34 | ERA | nein | +5,600 | |
35 | EuroBrun | nein | +8,875 | |
36 | Ewing | nein | +10,000 | |
37 | Ferrari | ja | +1,285 | |
38 | Fittipaldi | nein | +9,280 | |
39 | Fondmetal | nein | +8,400 | |
40 | Force India | nein | +1,790 | |
41 | Force India (Racing Point) | nein | +0,643 | |
42 | Forti Corse | nein | +9,647 | |
43 | Frazer Nash | nein | +6,500 | |
44 | Gilby | nein | +8,000 | |
45 | Gordini | nein | +4,809 | |
46 | Greifzu | GDR | nein | +12,000 |
47 | Haas | ja | +0,444 | |
48 | Hesketh | nein | +7,462 | |
49 | Hill | nein | +5,800 | |
50 | Honda | nein | +2,098 |