Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit: Chassisübersicht
Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden
Pos. | Chassis | Durchschn. Prozent | Qual. |
---|---|---|---|
1 | De Tomaso F1 004 | 109,260% | 1 |
=1 | Connew PC1 | 108,242% | 1 |
=1 | Dallara 3087 | 120,825% | 1 |
=1 | Ferguson P99 | 103,872% | 1 |
=1 | HWM 51 | 129,964% | 1 |
=1 | Cooper T40 | 122,425% | 1 |
=1 | Lola T102 | 118,180% | 1 |
=1 | Apollon-Williams FW03 | 108,768% | 1 |
=1 | Emeryson 1003 | 104,642% | 1 |
=1 | BRM P201B | 105,534% | 1 |
=1 | Derrington Francis | 105,339% | 1 |
=1 | Eigenbau | 124,141% | 1 |
=1 | ENB | 121,529% | 1 |
=1 | Stebro Mk IV | 120,708% | 1 |
=1 | Greifzu | 118,289% | 1 |
=1 | McLaren M9A | 106,559% | 1 |
=1 | McLaren MP4/10B/C | 102,951% | 1 |
=1 | Wolf WR8/9 | 103,577% | 1 |
=1 | Gordini T16S Sport | 134,657% | 1 |
=1 | Lola T371 | 101,387% | 1 |
=1 | Brabham BT23B | 115,891% | 1 |
=1 | Toleman TG181B | 107,243% | 1 |
=1 | Ferrari 125/275 | 102,321% | 1 |
=1 | Brabham BT23C | 111,534% | 1 |
=1 | Milano 01 | 129,511% | 1 |