• 25027 Ergebnisse Deiner Anfrage auf 1002 Seiten

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
USW
1982 18 3 103,014% 2 Patrese, Riccardo
ITA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT49C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1982 2 DNF 100,125% 2 Patrese, Riccardo
ITA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline Motor beim Start abgewürgt/Unfall mit Arnoux
BEL
1982 9 DNF 101,882% 2 Patrese, Riccardo
ITA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline Dreher
SUI
1982 3 5 102,167% 2 Patrese, Riccardo
ITA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline
RSA
1982 4 DNF 101,578% 2 Patrese, Riccardo
ITA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline Turbolader
ITA
1983 24 DNF 108,602% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Kupplung
ARG
1981 13 DNF 102,388% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kupplung
USL
1982 3 1 101,689% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1982 5 DNF 100,802% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
SMR
1981 19 DNF 103,960% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kollision mit Giacomelli
GBR
1982 9 DNF 101,944% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Handling
CAN
1981 14 12 102,619% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
ESP
1981 20 DNF 103,914% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline nicht klassifiziert
USD
1983 6 1 102,176% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline
GER
1983 16 DNF 106,467% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Kraftstoffpumpe
RSA
1982 10 7 105,555% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
EUR
1983 26 DNF 107,440% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Motor
SMR
1983 13 DNF 104,699% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Unfall/Aufhängung
AUT
1981 DNQ —   107,134% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BRA
1983 11 DNF 101,867% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Zwischenfall mit Baldi/Ölkühler
SMR
1982 5 3 103,837% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1981 8 6 102,552% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1981 18 5 104,363% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Avon Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
SUI
1982 12 7 104,381% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
FRA
1981 19 13 105,959% 3 Cheever, Eddie
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline