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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

Tabellenansicht ohne Detailinformationen anzeigen
GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation    aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BEL
 		1953 6 3 103,704% 28 Marimon, Onofre
ARG
 		nein Maserati
ITA
 		nein Pirelli Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 Unbekannt
ARG
 		1955 16 5 103,104% 18 Mieres, Roberto
ARG
 		nein Maserati
ITA
 		nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
ARG
 		1981 24 13 104,674% 4 Zunino, Ricardo
ARG
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
 		1953 7 DNF 102,778% 26 Marimon, Onofre
ARG
 		nein Maserati
ITA
 		nein Pirelli Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 Unbekannt Motor
FRA
 		1951 15 DNF 116,541% 50 Marimon, Onofre
ARG
 		nein Scuderia Milano
ITA
 		nein Pirelli Maserati 4CLT/50 Milano Milano 1.5 L4C Unbekannt Kolbenschaden
GER
 		1997 18 9 102,630% 17 Fontana, Norberto
ARG
 		nein Sauber
SUI
 		ja Goodyear Sauber-Petronas C16 Petronas 3.0 V10 Shell
BRA
 		1975 3 8 100,747% 7 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Ford BT44B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina
ESP
 		2000 21 15 104,054% 21 Mazzacane, Gaston
ARG
 		nein Minardi
ITA
 		nein Bridgestone Minardi-Fondmetal M02 Fondmetal 3.0 V10 Unbekannt
FRA
 		1976 10 11 101,761% 7 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Alfa Romeo BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 Fina
BRA
 		1978 4 1 100,279% 11 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Michelin Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
USA
 		1972 5 DNF 101,205% 29 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Ford BT37 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Esso Motor
GER
 		1954 1 1 100% 18 Fangio, Juan Manuel
ARG
 		nein Mercedes
GER
 		ja Continental Mercedes-Benz W196 Mercedes-Benz 2.5 L8 Unbekannt
JPN
 		1977 7 2 101,509% 12 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
ITA
 		1975 7 4 101,301% 7 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Ford BT44B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina
USA
 		1980 3 2 100,879% 28 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
MON
 		1955 1 DNF 100% 2 Fangio, Juan Manuel
ARG
 		nein Mercedes
GER
 		ja Continental Mercedes-Benz W196 Mercedes-Benz 2.5 L8 Unbekannt Kraftübertragung
AUT
 		1974 2 1 100,168% 7 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Ford BT44 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina
GER
 		1973 6 DNF 101,706% 10 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Ford BT42 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Motor
BEL
 		1976 12 DNF 102,022% 7 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Alfa Romeo BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 Fina Motor
ITA
 		1962 DNQ —   377,080% 34 Estefano, Nasif
ARG
 		nein De Tomaso
ITA
 		nein Dunlop De Tomaso 801 De Tomaso 1.5 B8 Unbekannt
FRA
 		1977 6 6 101,593% 12 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
SMR
 		1998 19 8 105,439% 23 Tuero, Esteban
ARG
 		nein Minardi
ITA
 		nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
BRA
 		1981 DNQ —   106,211% 31 Guerra, Miguel Angel
ARG
 		nein Osella
ITA
 		nein Michelin Osella-Ford FA1B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BRA
 		2000 21 10 104,589% 21 Mazzacane, Gaston
ARG
 		nein Minardi
ITA
 		nein Bridgestone Minardi-Fondmetal M02 Fondmetal 3.0 V10 Unbekannt
FRA
 		1979 13 13 103,230% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Lotus
GBR
 		nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Essex Unfall mit Rosberg