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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

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GP    Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
USW
 		1977 1 2 100% 11 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
USW
 		1977 4 DNF 100,772% 12 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Kollision mit Lunger
RSA
 		1977 3 1 100,434% 11 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
RSA
 		1977 8 8 100,764% 12 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
BRA
 		1977 13 3 101,506% 11 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
BRA
 		1977 2 1 100,047% 12 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
ARG
 		1977 4 DNF 100,966% 11 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Kraftstoffsystem
ARG
 		1977 7 3 101,233% 12 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
JPN
 		1976 3 DNF 100,426% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip zurück gezogen wegen Wetter
JPN
 		1976 7 5 101,196% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
USA
 		1976 5 3 100,613% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
USA
 		1976 14 7 101,845% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
CAN
 		1976 6 8 100,927% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
CAN
 		1976 12 6 101,535% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
ITA
 		1976 5 4 100,730% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
ITA
 		1976 9 2 101,589% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
ITA
 		1976 7 9 101,016% 35 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
NED
 		1976 5 2 100,664% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
GER
 		1976 2 DNS 100,211% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Unfall/Feuer
GER
 		1976 5 9 100,657% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
GBR
 		1976 1 1 100% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
GBR
 		1976 4 DQ 100,882% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Ersatzwagen nach Neustart benutzt
FRA
 		1976 2 DNF 100,260% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Kurbelwelle
FRA
 		1976 4 DNF 100,741% 2 Regazzoni, Clay
SUI
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Kurbelwelle/Dreher
SWE
 		1976 5 3 100,913% 1 Lauda, Niki
AUT
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip