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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.    Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
FRA
2002 DNQ —   110,916% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt
FRA
2002 DNQ —   109,046% 20 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt
GER
2002 DNQ —   107,240% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
GBR
2002 DNQ —   107,326% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
SMR
2002 DNQ —   107,584% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
AUS
2002 17 DQ 104,537% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt unerlaubt Auto gewechselt
AUS
2002 15 DQ 104,230% 20 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt Boxengasse bei roter Ampel verlassen
JPN
2002 18 DNS 104,242% 25 McNish, Allan
GBR
nein Toyota
JPN
nein Michelin Toyota TF102 Toyota RVX-02 3.0 V10 Esso Unfall in der Qualifikation
ESP
2002 20 DNS 104,502% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf zurück gezogen/gebrochener Heckflügel im Warm Up
ESP
2002 21 DNS 106,614% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf zurück gezogen/gebrochener Heckflügel im Warm Up
AUS
2002 4 DNF 100,702% 3 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Mercedes MP4/17 Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 Mobil Getriebe
BEL
2002 20 DNF 104,284% 22 Davidson, Anthony
GBR
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Dreher
MAS
2002 12 DNF 102,786% 14 Trulli, Jarno
ITA
nein Renault
FRA
nein Michelin Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 Elf Motor
EUR
2002 5 DNF 100,716% 3 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Mercedes MP4/17 Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 Mobil von Montoya getroffen
BRA
2002 9 DNF 101,530% 7 Heidfeld, Nick
GER
nein Sauber
SUI
ja Bridgestone Sauber-Petronas C21 Petronas 02A 3.0 V10 Petronas Bremsen
EUR
2002 22 DNF 104,833% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Hydraulik
GBR
2002 7 DNF 101,922% 14 Trulli, Jarno
ITA
nein Renault
FRA
nein Michelin Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 Elf Elektronik/Getriebe
SMR
2002 13 DNF 103,417% 20 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt Benzindruck
AUS
2002 1 DNF 100% 2 Barrichello, Rubens
BRA
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F2001 Ferrari 050 3.0 V10 Shell Kollision
MON
2002 8 DNF 101,899% 15 Button, Jenson
GBR
nein Renault
FRA
nein Michelin Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 Elf mit Panis kollidiert
BEL
2002 11 DNF 102,246% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Hintere Aufhängung
MAS
2002 18 DNF 103,279% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Kupplung
BRA
2002 16 DNF 102,566% 25 McNish, Allan
GBR
nein Toyota
JPN
nein Michelin Toyota TF102 Toyota RVX-02 3.0 V10 Esso Dreher
SMR
2002 21 DNF 104,638% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Halbwelle
ESP
2002 18 DNF 103,455% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex Dreher