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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
SMR
2002 3 3 100,475% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
ITA
2002 8 DNF 102,113% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Kollision
ESP
2002 22 DNF 103,162% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Hydraulik
GER
2002 4 2 100,967% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
AUS
2002 6 2 101,638% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
MAS
2002 17 10 103,157% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol
EUR
2002 1 DNF 100% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Coulthard getroffen
GBR
2002 21 11 105,600% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol
ITA
2002 5 3 101,672% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol
GER
2002 2 3 100,243% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
AUS
2002 3 DNF 100,508% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Kollision
MAS
2002 20 DNF 104,047% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Hydraulik
EUR
2002 2 4 100,010% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
HUN
2002 4 11 101,872% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
GBR
2002 19 DNF 103,611% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Dreher
JPN
2002 6 4 101,303% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
MON
2002 20 10 104,069% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol
HUN
2002 3 3 100,563% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
AUT
2002 4 3 101,522% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
JPN
2002 5 11 101,234% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
MON
2002 21 9 104,516% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol
BEL
2002 11 DNF 102,246% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Hintere Aufhängung
AUT
2002 2 4 100,414% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
BRA
2002 1 5 100% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
BEL
2002 8 6 102,062% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol