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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Reifenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation    aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
AUT
2000 13 DNF 102,311% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit Alesi
FRA
2000 18 14 102,561% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
EUR
2000 17 9 102,737% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
GBR
2000 17 DNF 102,454% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Öldruck
MON
2000 18 8 103,198% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
SMR
2000 15 DNF 102,491% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
MAS
2000 19 DNF 102,825% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision
JPN
2000 17 DNF 102,488% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
GER
2000 20 DNF 104,344% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit Diniz
HUN
2000 19 DNF 103,828% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Elektrik
AUS
2000 15 9 102,725% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
BEL
2000 17 DNF 102,407% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Benzindruck
ITA
2000 20 DNF 102,214% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Dreher
FRA
2000 16 12 102,303% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
ESP
2000 17 DNF 102,371% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit de la Rosa
CAN
2000 17 DNF 102,643% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Hydraulik
SMR
2000 22 DNF 104,305% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
BRA
2000 15 DNF 102,164% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
USA
2000 20 DNF 102,969% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
JPN
2000 16 DNF 102,417% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total hintere linke Aufhängung
AUT
2000 17 DNF 102,690% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit Heidfeld
GER
2000 13 12 102,832% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Lichtmaschine
BEL
2000 14 DNF 102,302% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
GBR
2000 15 10 102,166% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
MON
2000 7 DNF 101,282% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor