Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Reifenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	2000	22	15	104,839%	21	Mazzacane, Gaston		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	21	15	103,303%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	20	DNF	103,396%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Gaspedal
	2000	21	DNF	104,272%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	durch Öl auf Piste gedreht
	2000	21	DNF	104,328%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Motor
	2000	21	14	103,646%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	22	DNF	106,998%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Motor
	2000	20	16	103,339%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Dreher
	2000	20	14	103,102%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	22	12	103,898%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	18	DNF	103,062%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Motor
	2000	20	8	103,284%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	21	14	102,975%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	21	DNF	105,343%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Motor
	2000	21	DNF	103,352%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Radlager
	2000	21	9	103,063%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	21	15	104,051%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	18	8	102,987%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt
	2000	20	13	103,993%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol
	2000	10	DNF	102,123%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	Motor
	2000	15	10	102,148%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol
	2000	8	DNF	101,272%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	Elektrik
	2000	15	DNF	102,847%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	Unfall
	2000	11	4	101,253%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol
	2000	13	DNF	102,121%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	vordere Aufhängung/vom Team zurück gezogen