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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.    Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
EUR
2000 1 3 100% 2 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
HUN
2000 1 2 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
BRA
2000 1 DNF 100% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Motor
GER
2000 1 3 100% 2 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
FRA
2000 1 DNF 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell Motor
AUT
2000 1 1 100% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
USA
2000 1 1 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUS
2000 1 DNF 100% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Motor/Ventildruck
BEL
2000 1 1 100% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
MAS
2000 1 1 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
CAN
2000 1 1 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
ESP
2000 1 5 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
ITA
2000 1 1 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
SMR
2000 1 2 100% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
GBR
2000 1 DNF 100% 4 Barrichello, Rubens
BRA
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell Hydraulik
JPN
2000 1 1 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
MON
2000 1 DNF 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell Auspuffrohr/Aufhängung
ESP
2000 2 1 100,096% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
USA
2000 2 5 100,170% 2 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
JPN
2000 2 2 100,009% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
EUR
2000 2 1 100,178% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
CAN
2000 2 7 100,125% 2 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
SMR
2000 2 1 100,107% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell
GER
2000 2 DNF 101,292% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 Shell Kollision mit Fisichella, am Start
BRA
2000 2 DQ 100,235% 2 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil irregulärer Frontflügel/(2)