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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
CAN
2000 13 5 102,126% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol
BRA
2000 13 DNF 102,096% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Motor
AUT
2000 8 DNF 101,772% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Kollision am Start
BRA
2000 16 9 102,552% 18 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol
JPN
2000 14 DNF 101,930% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol Elektrik
ESP
2000 11 DNF 101,787% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol Getriebe
BEL
2000 16 16 102,342% 18 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol
BEL
2000 19 13 102,492% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
BRA
2000 14 7 102,149% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol
AUT
2000 12 DNF 102,227% 18 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol Getriebe
GBR
2000 12 7 101,809% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
MON
2000 8 3 101,545% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
USA
2000 15 DNF 102,210% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Motor
AUT
2000 14 10 102,312% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
BEL
2000 20 15 102,952% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol
GBR
2000 19 DNF 102,838% 18 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol Überhitzung
GBR
2000 20 9 102,919% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
HUN
2000 7 DNF 101,410% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Bremsen/aufgegeben
MON
2000 16 DNS/DNF 102,966% 18 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol kein Ersatzwagen für Neustart
AUS
2000 9 5 101,586% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
MON
2000 12 DNF 101,757% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Unfall
USA
2000 11 10 101,934% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
AUT
2000 10 DNF 102,123% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol Motor
USA
2000 18 DNF 102,527% 18 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Supertec A21 Supertec 3.0 V10 Repsol Getriebe
FRA
2000 14 9 102,228% 11 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip