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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation    aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BRA
2000 19 DNF 104,049% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
HUN
2000 14 DNF 102,725% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Aufhängung
AUS
2000 17 DNF 102,916% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Hydraulik-Leck
ESP
2000 19 16 102,543% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
CAN
2000 21 DNF 104,132% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
GBR
2000 15 10 102,166% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
MON
2000 7 DNF 101,282% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
BEL
2000 17 DNF 102,407% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Benzindruck
ITA
2000 20 DNF 102,214% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Dreher
AUT
2000 17 DNF 102,690% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit Heidfeld
GER
2000 13 12 102,832% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Lichtmaschine
JPN
2000 17 DNF 102,488% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
MAS
2000 19 DNF 102,825% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision
BRA
2000 15 DNF 102,164% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
SMR
2000 22 DNF 104,305% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
HUN
2000 19 DNF 103,828% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Elektrik
CAN
2000 17 DNF 102,643% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Hydraulik
FRA
2000 16 12 102,303% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
ESP
2000 17 DNF 102,371% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit de la Rosa
USA
2000 16 9 102,416% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
ITA
2000 19 12 102,134% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
GER
2000 20 DNF 104,344% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total Kollision mit Diniz
AUS
2000 15 9 102,725% 15 Heidfeld, Nick
GER
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
MAS
2000 18 11 102,739% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total
SMR
2000 15 DNF 102,491% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP03 Peugeot 3.0 V10 Total