Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	14	2	103,126%	7	Coulthard, David		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	7	DNF	101,498%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Kupplung/Getriebe
	1998	5	DNF	101,512%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Motor
	1998	19	DNF	104,242%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	17	14	103,376%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf
	1998	19	9	103,948%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf
	1998	14	DNF	103,771%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	2	2	100,863%	7	Coulthard, David		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	21	DNF	106,174%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	12	DNF	102,564%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Benzindruck
	1998	15	15	104,040%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	3	4	100,457%	8	Häkkinen, Mika		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	2	DNF	100,119%	8	Häkkinen, Mika		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil	Getriebe
	1998	13	DNF	102,911%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall mit Salo
	1998	12	DNF	102,791%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Motor
	1998	20	DNF	105,215%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	17	DNF	104,528%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Aufhängung
	1998	4	2	100,784%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	2	2	100,205%	7	Coulthard, David		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	12	11	103,551%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf
	1998	22	DNF	104,871%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Getriebe
	1998	11	4	101,984%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	17	13	104,190%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	19	DNF	104,368%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Gangwahl
	1998	18	DNS/DNF	104,164%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen