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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?    Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
SMR
1998 5 DNF 101,512% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip Motor
CAN
1998 11 4 101,984% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
BEL
1998 11 DNF 102,729% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip Kollision mit Coulthard/Lenkung
AUT
1998 17 9 104,003% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
BRA
1998 5 4 101,516% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
JPN
1998 9 9 102,769% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
ESP
1998 5 4 102,122% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
JPN
1998 8 4 102,399% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
ESP
1998 8 DNF 103,206% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Motor
FRA
1998 7 DNF 101,756% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Hydraulikdruck
GER
1998 5 4 101,321% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
ITA
1998 14 6 102,431% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
ARG
1998 9 8 101,900% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
MON
1998 15 8 104,202% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
HUN
1998 4 4 101,612% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
AUS
1998 10 8 102,654% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
GBR
1998 7 DNF 101,526% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Dreher
LUX
1998 10 9 101,586% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
SMR
1998 7 10 101,883% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Einlaßventil
CAN
1998 10 DNF 101,923% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Elektronik
BEL
1998 3 1 100,962% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
AUT
1998 15 7 103,482% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
BRA
1998 11 DQ 102,459% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Untergewicht/(10)
AUS
1998 9 DNF 102,646% 10 Schumacher, Ralf
GER
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Kollision mit Magnussen
LUX
1998 6 DNF 101,138% 10 Schumacher, Ralf
GER
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Bremsen/Dreher