Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	15	9	103,057%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	14	10	103,819%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	10	102,459%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	7	102,266%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	10	101,792%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	5	102,314%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	10	3	102,307%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	12	103,082%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Getriebe
	1998	12	7	103,276%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	8	DNF	102,174%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Elektrik
	1998	11	7	102,906%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	12	DNF	103,588%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Motor
	1998	12	6	102,580%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	8	5	101,581%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	9	DNF	101,892%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Unfall
	1998	2	DNF	100,802%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Unfall mit Fisichella
	1998	5	DNF	101,570%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Bremsflüßigkeit
	1998	13	DNF	102,921%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	14	DNF	103,771%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	9	5	103,237%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	12	11	102,506%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	14	10	102,796%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	13	DNF	102,885%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	14	10	103,957%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	14	DNS/DNF	103,669%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen