Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	14	11	102,961%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	zurück gezogen/Nackenprobleme
	1998	7	DNF	101,791%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol	von M. Schumacher abgedrängt
	1998	5	DNF	101,167%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol	von Irvine abgeschossen
	1998	9	DNF	101,632%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Vibrationen/Aufgegeben
	1998	11	DQ	102,459%	9	Hill, Damon		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Untergewicht/(10)
	1998	18	DNS/DNF	104,164%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
	1998	14	DNS/DNF	103,669%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
	1998	15	DNS/DNF	103,774%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
	1998	20	DNS/DNF	105,675%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
	1998	17	15	103,938%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall/Aufhängung
	1998	8	15	101,855%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol	Unfall/Aufhängung
	1998	16	DNF	104,342%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Unfall/Aufhängung
	1998	13	DNF	102,911%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall mit Salo
	1998	7	DNF	101,638%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Unfall mit Nakano
	1998	12	DNF	102,916%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Unfall mit Häkkinen
	1998	2	DNF	100,802%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Unfall mit Fisichella
	1998	6	DNF	101,596%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall mit Diniz
	1998	4	DNF	101,238%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell	Unfall mit Coulthard
	1998	1	DNF	100%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Unfall mit Alesi
	1998	20	DNF	105,016%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Unfall
	1998	21	DNF	105,305%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Unfall
	1998	17	DNF	102,970%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall
	1998	17	DNF	104,266%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Unfall
	1998	9	DNF	101,892%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Unfall
	1998	20	DNF	105,014%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Unfall