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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
HUN
1998 20 12 104,794% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
MON
1998 10 DNF 103,058% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Getriebe
ITA
1998 10 13 101,765% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
CAN
1998 15 DNF 102,672% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
LUX
1998 15 12 103,166% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
GBR
1998 14 DNF 104,248% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Dreher
AUT
1998 10 DNF 102,771% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Getriebe
AUS
1998 15 DNF 104,143% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Kraftübertragung
BRA
1998 9 DNF 102,155% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Getriebe
SMR
1998 16 DNF 104,200% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Kraftstoffdosierung
HUN
1998 16 DNF 103,987% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
ESP
1998 12 16 103,365% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
BEL
1998 15 DNS/DNF 103,774% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
FRA
1998 16 11 103,659% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
ITA
1998 15 DNF 102,604% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Dreher
BRA
1998 15 9 103,057% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
AUS
1998 5 6 101,526% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
GBR
1998 9 DNF 102,177% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Dreher/zurück gezogen
ESP
1998 14 10 103,819% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
SMR
1998 11 DNF 102,487% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Plattfuß
BEL
1998 10 3 102,307% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
FRA
1998 11 7 102,266% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
HUN
1998 15 10 103,774% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
CAN
1998 12 DNF 102,087% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Dreher
JPN
1998 12 7 103,276% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell