Ein logistisches Meisterstück

(Motorsport-Total.com) - Am 15. April steigt die DTM-Präsentation in Düsseldorf. Bevor die 470 PS-starken Tourenwagen von Audi und Mercedes-Benz zu Demonstrationsfahrten über die Kö starten, ist im Vorfeld eine enorme Logistik notwendig. Einerseits, um optimale Sicherheit für die Zuschauer zu gewährleisten. Andererseits, um dafür zu sorgen, dass sowohl die Besucher vor Ort als auch die Fernsehzuschauer vor den Bildschirmen in aller Welt bestens über das Geschehen informiert sind.

Dabei stehen insbesondere die Rennteams von Audi und Mercedes-Benz vor der Herausforderung, pünktlich vor Ort zu sein. Denn bis Freitag, den 13. April, sind die DTM-Fahrzeuge noch bei Testfahrten in Oschersleben im Einsatz. Noch vor Ort werden die Autos zerlegt und für die Präsentation auf der Kö "rennfertig" gemacht, so dass sie pünktlich am Samstagmittag auf der Königsallee eintreffen werden. Insgesamt bringen die Teams zehn DTM-Fahrzeuge und zwei Safety-Cars in die Landeshauptstadt. Zusätzlich kommen fünf weitere Rennfahrzeuge der DTM-Partnerserien zur Präsentation.#w1#

1.400 Leitplanken und 3,5 Kilometer Absperrgitter

Bereits am Donnerstag, den 12. April, beginnt der Aufbau der Cateringstände. 100.000 Bratwürste, 80.000 Brötchen, 20.000 Schnitzel, 20.000 Frikadellen und 10.000 Reibekuchen stehen für die Besucher der DTM-Präsentation bereit. Ab Freitagabend wird dann die Kö so langsam zur Rennstrecke umgebaut.

Um die Sicherheit der Zuschauer zu gewährleisten, bringen 50 Sattelschlepper insgesamt 1.400 Stahlleitwände mit einer Gesamtlänge von 2.500 Metern sowie 125 einzelne Leitwände aus Beton. Diese haben eine Gesamtlänge von 300 Metern und wiegen insgesamt über 160 Tonnen. Zusätzlich werden auf einer Gesamtlänge von 3,5 Kilometern 1.400 Absperrgitter aufgestellt. Mehr als 250 Helfer benötigen 36 Stunden für den gesamten Aufbau. Über 200 erfahrene Sicherheitskräfte sind für den störungsfreien Ablauf der Veranstaltung in Zusammenarbeit mit der Polizei und Feuerwehr im Einsatz.

Für optimale Blick- und Sounderlebnisse sorgen sieben 15 qm große Videoleinwände und über 90 Lautsprecher mit insgesamt 10.000 Watt Leistung. Sie werden entlang der Strecke installiert. So sind die Besucher auf der Kö hautnah dabei, wenn die V8-Boliden von Audi und Mercedes-Benz ihre Runden drehen und die Fahrer während der Interviewrunden auf der Showbühne Moderator Claus Lufen Rede und Antwort stehen.

16 Kameras für TV-Übertragung in 176 Länder

In 176 Ländern weltweit wird über die DTM-Präsentation berichtet. Dafür steht einer der modernsten Übertragungswagen Europas bereit. 35 Mitarbeiter sind nur für die Fernsehproduktion zuständig. Insgesamt werden rund 34 Kilometer Kabel verlegt und 16 Fernsehkameras rund um die Strecke installiert. Darunter sind zwei Krankameras mit einer Länge von siebeneinhalb und 15 Metern. Hinzu kommt ein extra eingesetzter Kamerahubschrauber der spektakuläre Bilder aus der Luft liefert.

Mit Ende der Veranstaltung um 18:30 Uhr beginnt der Wettlauf gegen die Zeit. Sämtliche Aufbauten werden von den fleißigen Helfern über Nacht abgebaut. Ab Montagmorgen 6:00 Uhr ist die Königsallee wieder frei befahrbar und die DTM-Teams sind auf dem Weg nach Hockenheim. Dort findet vom 20. bis 22. April das erste DTM-Rennen der Saison statt.