DTM Spielberg 2015: Der Samstag in der Chronologie

Abflug von Miguel Molina!

Miguel Molina (Audi) ist abgeflogen, scheint aber nicht in die Streckenbegrenzung eingeschlagen zu sein. Schauplatz seines Ausflugs war die Zielkurve. Er hatte sein Auto auf den Randsteinen verloren und war im Grünstreifen neben der Strecke zum Stehen gekommen.

Wenig Fahrbetrieb derzeit

Die meisten Piloten stehen derzeit in der Box und lassen Änderungen an ihren Fahrzeugen umsetzen. Vorn ist alles beim Alten: Edoardo Mortara (Audi) führt, dahinter Jamie Green (Audi), Gary Paffett (Mercedes) und Marco Wittmann (BMW).

Nach Dreher: Miguel Molina steigt aus!

Miguel Molina (Audi) hat seinen Einsatz im 2. Freien Training erst einmal unterbrochen. Er ist ausgestiegen und hat Helm und Sturmhaube ins Regal gelegt. Vorerst dürfen wir von ihm also keine weiteren Runden erwarten. Aktuell belegt er Platz 14.

Endlich: Timo Scheider mischt mit!

Als 24. und letzter Fahrer beginnt Timo Scheider (Audi) mit seinem Trainingstag. Was ihn so lange in der Box gehalten hat? Audi verweist auf "Reparaturen".

Es geht wieder rund in Spielberg!

Alpenpanorama in der Steiermark

Schon nett gelegen, der Red-Bull-Ring - nicht wahr? :-)

Noch zehn Minuten: Audi vor Mercedes und BMW

Zehn Minuten vor Schluss in diesem 2. Freien Training führt weiterhin Edoardo Mortara (Audi) mit 1:24.793 Minuten vor Jamie Green (Audi), Gary Paffett (Mercedes) und Marco Wittmann (BMW). Wittmann ist übrigens der einzige BMW in den Top 10. Der zweitbeste Vertreter der Marke ist Augusto Farfus als 17.! Dafür sind noch immer sechs Mercedes-Fahrer unter den schnellsten Zehn.

Die letzten schnellen Runden laufen

23 von 24 Piloten sind auf der Strecke und nutzen die letzten Minuten des 2. Freien Trainings. Einzig Gary Paffett (Mercedes) fehlt noch für den Showdown.

Und das war's!

Die Zeit ist abgelaufen, das 2. Freie Training ist beendet. Edoardo Mortara (Audi) holt mit 1:24.793 Minuten zum zweiten Mal an diesem Wochenende die DTM-Bestzeit in Spielberg. Die weiteren Plätze gehen an DTM-Tabellenführer Jamie Green (Audi) vor Pascal Wehrlein (Mercedes), Nico Müller (Audi) und Gary Paffett (Mercedes). Bester BMW-Fahrer ist DTM-Titelverteidiger Marco Wittmann als Neunter.

In den Top 10 finden sich fünf Mercedes, vier Audi und nur ein BMW. Die Dominanz aus Zandvoort scheint also in Spielberg keine Fortsetzung zu finden. Denn die restlichen sieben BMW liegen geschlossen am Ende des Feldes.

Das sagt Edoardo Mortara zum 2. Freien Training

Edoardo Mortara (Audi): "Momentan läuft es ganz gut. Wir hatten ein gutes Training, aber es war eben auch nur das Training. Die Qualifikation und das Rennen sind wichtiger. Ich glaube, mein Auto ist noch nicht perfekt. Doch ich bin optimistisch."

Das sagt Gary Paffett zum 2. Freien Training

Gary Paffett (Mercedes): "Ich bin ziemlich zufrieden. Das Auto scheint stark zu sein. Die zwei Audis ganz vorn haben einen kleinen Vorsprung, aber wir sind nahe dran. Die erste Reihe wird sicher schwierig, allerdings haben wir noch nicht alles gezeigt."

Und jetzt: die Analyse!

Alles Wissenswerte zum 2. Freien Training

Für alle, die es genau wissen wollen: Der Bericht und das Ergebnis zum 2. Freien Training der DTM in Spielberg!

Kurze Pause bis zur Qualifikation

Um 15 Uhr geht's weiter am Red-Bull-Ring in Spielberg. Dann steht die nur 20 Minuten kurze, knackige Qualifikation auf dem Programm. Dabei wird die Startaufstellung für das 40-minütige Samstagsrennen ermittelt.

Als Favoriten auf die vorderen Startplätze gehen die Audi- und Mercedes-Piloten ins Qualifying. BMW droht hingegen ein weiteres Debakel. Aber: abwarten!

Rennleitung spricht Geldstrafen aus

Gleich drei Fahrer wurden vor dem Qualifying der DTM in Spielberg mit teilweise saftigen Geldstrafen belegt:

- Nico Müller (Audi) hat im Training die zulässige Höchstgeschwindigkeit in der Boxengasse überschritten. Kostenpunkt: 200 Euro.

- Augusto Farfus (BMW) wurde von seiner Crew im Training unsicher in die Fastlane entlassen ("unsafe release"), was Antonio Felix da Costa (BMW) gefährdete. Kostenpunkt: 2.000 Euro.

- Jamie Green (Audi) hat im Freien Training einen nicht für diese Session angemeldeten Reifensatz verwendet. Kostenpunkt: 2.000 Euro.

Das Qualifying steht bevor: Mortara ist Favorit

Um 15 Uhr beginnt die Qualifikation in Spielberg. 20 Minuten haben die Piloten dann Zeit, um ihre schnellen Runden zu drehen. Favorit auf die Pole-Position ist Edoardo Mortara (Audi). Er hat beide Freien Trainings bestimmt. Auch DTM-Spitzenreiter Jamie Green (Audi) war gut dabei, genauso wie die Mercedes-Mannschaft. BMW war bisher klar dritte Kraft. Ob das so bleibt? Gleich wissen wir es!