DTM-Saison 2015: Reifenlieferant Hankook ergreift Maßnahmen
Nach den ersten Rennen der DTM-Saison 2015 reagiert DTM-Reifenlieferant Hankook: Eine zusätzliche Kontrollinstanz soll Schwankungen verhindern
(Motorsport-Total.com) - Die Hersteller haben um eine Analyse gebeten, DTM-Reifenlieferant Hankook ist diesem Wunsch nachgekommen. Und das Ergebnis ist: Sämtliche Pneus, die bisher in der DTM-Saison 2015 eingesetzt wurden, entsprachen den Designrichtlinien. Allerdings räumt Hankook ein, dass die Pneus schwerer waren als sonst, was "eventuell", so der Reifenhersteller, zu Leistungsunterschieden geführt haben könnte.
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Vor allem BMW steht in der DTM-Saison 2015 bisher vor einem großen Reifenrätsel Zoom
Die DTM-Reifen aus dem jüngsten Produktionszyklus hätten sich zwar innerhalb der vereinbarten Toleranzgrenzen befunden, aber "oberhalb des Gewichts-Medians". Die Pneus aus früheren Produktionszyklen seien hingegen "an der unteren Toleranzgrenze" angesiedelt gewesen.
Um diesen Schwankungen in der Herstellung vorzubeugen, hat Hankook nun eine Kontrolleinheit installiert. Bereits beim dritten Rennwochenende der DTM-Saison 2015 am Norisring werden "nach dem neuen Verfahren geprüfte Reifen" verwendet.
Hankook betont allerdings auch, dass sämtliche Reifen in Hockenheim und am Lausitzring für alle Teilnehmer identisch gewesen seien und dass es bei den durch ein Losverfahren zugeordneten Pneus keine Unterschiede gegeben hätte.
Hintergrund dieser Untersuchung durch Hankook sind die bisherigen Ergebnisse. Denn Audi hat alle vier bisherigen DTM-Rennen des Jahres gewonnen und das Geschehen klar dominiert. Mercedes und vor allem BMW taten sich indes schwer und beklagten, die Reifen nicht ins Arbeitsfenster zu bekommen (weitere Informationen dazu!). Ein für im Anschluss an das Rennwochenende anberaumter Test am Lausitzring war deshalb verschoben worden (alle Hintergründe hier!).
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