DTM-Live-Ticker Zandvoort: Der Sonntag in der Chronologie

Guten Morgen!

Und willkommen zum zweiten Renntag in Zandvoort. Der Strand erwacht schon, denn gleich gibt es schon das dritte Training zwischen den Dünen. Wird es wieder eine Mercedes-Show? Findet BMW ein Gegenmittel? Oder haut Audi noch einen raus? Über die Geschehnisse auf und neben der Strecke informieren Dich heute wieder Roman Wittemeier vor Ort, sowie Julia Spacek und Rebecca Friese in der Redaktion. Legen wir also los ...

Was bisher geschah

Pole-Position, Rennsieg, schnellste Runde - es war gestern Gary Paffetts Tag. Und das spiegelt sich auch im aktuellen WM-Stand wieder, wo er seine ärgsten Konkurrenten jetzt erst einmal auf Abstand halten konnten. Das Renngeschehen beinhaltete aber auch eine Mercedes-Kontroverse und einen amtierenden Champion im Pech. Und wo war eigentlich BMW? Dazu gleich mehr.

Das dritte Training beginnt um 9:15 Uhr, Um 11:20 Uhr folgt das Qualifying und das Rennen startet wie immer um 13:30 Uhr.

BMW ratlos

Im Training unterirdisch, im Qualifying nur zu dritt in den Top 10 und im Rennen von einem Audi geschlagen. Dabei war Zandvoort im vergangenen Jahr noch ein gutes Pflaster für die Münchner. "So richtig beantworten kann ich es nicht", muss Marco Wittmann zugeben. "Mercedes scheint hier wie schon das ganze Jahr über sehr stark zu sein. Wir tun uns hier ein bisschen schwerer als in der Vergangenheit."

"Damals waren aber auch noch die Gewichte dabei - da hatten wir oft hier auch den Vorteil, dass wir leichter waren als die Konkurrenz", rätselt er noch. "Dass wir jetzt aber so weit zurück sind, hat uns selbst überrascht. Eine richtige Erklärung gibt es dafür noch nicht. Fakt ist, dass wir zu langsam sind. Jetzt müssen wir sehen, dass wir wieder Boden gutmachen können."

Sei live dabei!

Kein Renntag ohne unsere Livestreams. Auch das 3. Training kannst Du hier schon sehen. Wir empfehlen aber wie immer, diesen Tab für weitere Infos und Bilder offen zu lassen ;)

Genießt er die Aussicht?

Kein guter Start für Audi-Pilot Robin Frijns: Er bleibt direkt mal auf der Strecke mit einem Elektrik-Problem stehen. So intensiv wollte er seine Heimstrecke bestimmt nicht genießen.

Wieder ein Abflug

Das zeiht sich konstant durchs Wochenende: Irgendwer landet in jedr Session im Kiesbett. Diesmal erwischt es Joel Eriksson, der auch noch seitlich gegen die Streckenbegrenzung bounct.

Wird es eine Audi-Duftmarke?

Wehrlein crasht die Audi-Party

Der Mercedes-Pilot schiebt sich vor die bisherige Audi-Vierfachführung und sichert sich die Bestzeit im 3. Training. Eine Statement für das kommende Qualifying? Schon gestern war zwischen ihm und Gary Paffett sehr eng.

Euphorie hält sich in Grenzen

"Es ist wieder nur Freies Training", gibt Wehrlein zu bedenken. "Gestern war ich auch im Freien Training Schnellster und im Rennen dann Vierter. Es zählen erst die zwei Sessions nachher."

Hier siehst du das gesamte Ergebnis.

Bester BMW auf Platz acht

Aber selbst Golck, der nur Elfter wurde, schiebt noch keine Panik: "Ich hatte eigentlich ein ganz gutes Gefühl fürs Auto. Die Runde von Pascal war schon sehr stark. Aber die Frage ist auch immer, wer welchen Reifen fährt. Warten wir mal das Qualifying ab."

Über sein gestriges Rennen sagt er noch: "Für uns war es eigentlich ein durchschnittliches Rennen. Wir haben das Maximum rausgeholt. Ich habe nicht ganz aufgepasst, als Frijns mich in Kurve 2 überholt hat. Da hatte ich die Augen nicht im Rückspiegel. Gegen die Mercedes-Mauer da vorne hatten wir ohnehin keine Chance. Wir müssen versuchen, es heute besser zu machen."

Wer fährt welche Strategie

Mike Rockenfeller hat heute Morgen nicht mit seinen Audi-Kollegen mithalten können. "Ich bin Longrun gefahren - wir haben versucht, uns aufs Rennen vorzubereiten", erklärt er aber. "Deswegen sind die Zeiten nicht ganz so gut. Das ist natürlich ein ganz anderes Gewicht und der reifen wird mehr strapaziert. Wir haben uns im Vergleich zu gestern minimal verbessert. Aber die Platzierung würde ich noch nicht si werten. Da warten wir mal das Qualifying ab."

Jamie Green gibt zu bedenken, dass der Audi besser zu laufen scheint, wenn es etwas kühler ist. Die schlechte Nachricht: Es soll heute noch wärmer werden als gestern.

Zweites Standbein?

Ganz untätig waren die Fahrer zwischen Norisring und Zandvoort auch nicht. Und wer hätte gedacht, dass es so viele von ihnen ins TV-Geschäft zeiht? Beim Grand-Prix von Österreich der Formel 1 trafen sich neben RTL-Experte Timo Glock jedenfalls auch Lucas Auer, der für ORF mitkommentierte und Loic Duval, der seine Expertise der französischen Übertragung zur Verfügung stellte. Das ist die Karriere nach der Karriere ja schon gemacht! ;)

Don't try this at Home

Für Nico Müller hätte es gestern fast noch Ärger gegeben. Der Grund: Nach seinem Ausfall im Rennen hat er die Strecke überquert. Die Rennleitung hatte sich das angeschaut. Weil aber das Safety-Car schon draußen war und er zudem einen Streckenposten um Erlaubnis gebeten hat, kam er noch einmal davon. Unsere Fotografen haben die Szene sogar eingefangen:

© LAT

Hoffentlich wird das was zum Qualifying :o

Jetzt wird's ernst

Wie glauben nicht, dass Mercedes im Training schon alle Karten auf den tisch gelegt hat. Und BMW hat sicher auch noch was im Köcher. Das Qualifying kannst Du auch live im Stream mitverfolgen. Diesen Tab kannst Du für weitere Infos und Bilder offen lassen?