DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Spielberg: Der Sonntag in der Chronologie
Die DTM in Österreich: +++ Wittmann wettert gegen Audi +++ Ekström mit vergeigter Taktik +++ Mitleid mit Jaime Green +++
Rennen 2: Green gewinnt den Start
Rast sortiert sich brav dahinter ein. Dahinter geht Ekström aber ein bisschen zu forsch zu Werk und verliert noch Plätze.
Rennen 2: Frühstopper
Ekström versucht es jetzt mit der aggressiven Taktik. Auch Farfus lässt schon die Reifen wechseln. Ekströms Stopp dauert etwas zu lang.
Rennen 2: Glück gehabt
Wittmann hat's gepetzt: Green stand nicht ganz in seiner Startbox. Er war allerding nur ein wenig nach rechts gerückt und nicht zu weit vor. Die Rennleitung spricht ihn frei.
Rennen 2: Rockenfeller gegen Wittmann
Im Kampf um Platz drei geht es äußerst eng zu. Der BMW steht dabei unter Verdacht, bei der Verteidigung die Linie zu oft zu gewechselt zu haben. Schließlich schnappt ihn der Audi.
Rennen 2: Boxenstopp-Probleme
Bei Audi sitzt der Schrauber heute nicht so locker. Die Reifenwechsel dauern im teils acht Sekunden. Die Konkurrenz schafft es meist in sechs.
Rennen 2: Müller gegen Wittmann
Der Schweizer schafft, was Ekström nicht gelungen ist: er packt den BMW. Wie verhält er sich jetzt. Ekström ist in den letzten Runden schon ziemlich zurückgefallen.
Rennen 2: Ausgerechnet Auer!
Der Lokalheld wird von Spengler getroffen und dreht sich raus. Er sorgt damit für eine Safety-Car-Phase. Da bedeutet: Neustart im Indy-Car-Stil! Das wird spannend!
Rennen 2: Wittmann unter Bedrängnis
Alle auf den BMW beim Neustart, der sich unheimlich benachteiligt fühlt. Rockenfeller und Ekström haben ihn abgedrängt, meint er. Ekström ist jedenfalls vorbei.
Rennen 2: Paffett gegen Ekström
Der Tabellenführer scheint wirklich Probleme zu haben. Es scheint, als kämpfe er mit stumpfen Waffen.
Rennen 2: Auer winkt ab
Der Lokalheld hat sich derweil zu seinem Ausfall geäußert: "Das ist Rennfahren. Und wenn du dich hinten platzierst, dann gehört es eben auch dazu, dass dir mal einer reinfährt. Ich bin super-stolz. So viele Leute hier, das hat mich gefreut. Der Rest ist von keinem Resultat abhängig."
Rennen 2: Strafe gegen Ekström!
Weil er Wittmann beim Neustart abgedrängt hat, muss er seinen Platz wieder hergeben. Eine Verwarnung gibt es auch noch für Ekström.
Rennen 2: Zweite Luft bei Ekström
Da holt er sich den Platz eben wieder zurück. Und es wird sogar zwischen Wittmann und Glock eng. Derweil fällt Green zurück. Offensichtlich hat er ein Problem.
Rennen 2: Rast gewinnt in Spielberg!
Und wieder gibt es ein Audi-Podium zusammen mit Müller und diesmal Rockenfeller. Ekström kommt als Fünfter ins Ziel. Gleich gibt es die Reaktionen.
Was war eigentlich mit Green?
"Leider gab es ein Getriebeproblem", erklärt er, warum er den sichergeglaubten Sieg hergeben musste. "Drei Runden vor Schluss konnte ich nicht mehr schalten. Mein Rennen war okay. Die Safety-Car-Phase war nicht ideal für mich. Der große Schaden war aber der Getriebeschaden. Ich kann nichts weiter tun. Mein Rennen war gut. Es war aber nicht mein Tag."
Mitleid vom Sieger
"Ein Sieg ist immer schön", sagt Rast. "Aber natürlich will man nicht so gewinnen, sondern ein gutes Teamergebnis einfahren mit Platz eins und Platz zwei. Manchmal ist es aber so im Motorsport, es wird erst entschieden, wenn die Zielflagge fällt. In dem Fall hatte Jamie ein Problem und ich übernahm den Sieg. Das wünscht man keinem Rennfahrer. Jamie war überlegen. Ich hätte ihm den Sieg schon gegönnt."
Müller kontert Wittmann
Einer der Audis, die dem Wittmann heute sauer aufgestoßen sind, war Nico Müller. Von dem fühlte er sich unter anderem ausgebremst. Müllers Konter: "Er sollte vielleicht mal aufhören zu jammern. Ich weiß nicht, was er meint. Ich habe ihn auf der Strecke überholt und war vor ihm. Wenn er schneller ist, dann soll er mich zurück überholen. Ich bin es langsam leid, um ehrlich zu sein."