DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Moskau: Der Sonntag in der Chronologie
Die DTM in Moskau: +++ Erster DTM-Sieg für Engel in packendem Sonntags-Kracher+++ Ekström wieder Tabellenführer +++Ärger über Audi-Teamwork +++
Ekström nimmts locker
"Drei Tausendstel haben gefehlt", kann er über den Abstand zum Zweitplatzierten nur lachen. Sein Fazit. "Das Qualifying war dennoch sehr gut." Für die Pole-Position hätte er immerhin fast sieben hundertstel-Sekunden schneller sein müssen … Im ernst: Wie eng ist diese DTM eigentlich in diesem Jahr?! :o
Durchschnaufen
Jetzt heißt es noch einmal Kraft tanken und den Fokus auf den Showdown in Moskau nicht verlieren. Das Rennen startet um 13:48 Uhr.
Spengler erbt Pole-Positon!
Tom Blomqvist wurde vom Qualifying nachträglich disqualifiziert. Der Grund: er hatte am Ende zu Wenig Benzin am Bord. Sehr erfreut ist er darüber nicht. "Das passt zu meiner Saison", twittert er. Am rennen darf er teilnehmen, allerdings vom letzten Platz. Hier siehst du die aktualisierte Startaufstellung.
Auswirkung auf die Punkte
In diesem Jahr zählt auch das Qualifying. Blomqvist verliert die drei Punkte für die Pole Position. Die bekommt jetzt Spengler. Interessant: Da Ekström jetzt auch einen Punkt mehr bekommt, steht er aktuell punktgleich mit Lucas Auer da (95). Aber auch Rene Rast erbt einen Zähler und hat als Tabellenführer jetzt 100.
Titelchancen
Rene Rast konnte die Nacht als Tabellenführer und "Halbzeitmeister" verbringen. Aber es bleibt weiter eng. Heute sind nochmal 25 Punkte zu holen. Da könnte es theoretisch auch der fünftplatzierte Jamie Green noch an die Spitze schaffen.
Einer, der sich am Norisring zum Titelaspiranten gemacht hat, ist der derzeit viertplatzierte Maxime Martin. In seiner vierten DTM-Saison gibt er sich durchaus selbstbewusst und sagt: "Wir sind in der Mitte der Saison. Es ist noch ein weiter Weg bis dahin. Aber, die Meisterschaft gewinnen, das können mehrere Fahrer von allen Herstellern. Ja. Warum nicht?!" Aktuell hat er 22 Punkte Rückstand auf Rast.
Die Sonne strahlt
Beste Voraussetzungen für das Sonntagsrennen. Unter den nur vereinzelten schönen Wolken herrschen aktuell 20 Grad.
Rennen 2: Jetzt geht es noch einmal rund!
Jetzt will vor der vierwöchigen Pause nochmal jeder zeigen, was in ihm steckt. Wer dabei siegreich hervorgeht, erden wir in gut einer Stunde wissen. Du kannst die Action natürlich auch in unserem Livestream mitverfolgen.
Rennen 2: Klasse verteidigt von Spengler!
Der BMW-Pilot zwingt Ekström am Start dazu, zurückzustecken und kann sich sofort absetzen. Durch die ersten Kurven kommen diesmal alle unfallfrei. Ein Vorfall zwischen Martin und Duval wird untersucht.
Rennen 2: Die Frühstopper
Zu den gehören heute Wittman, Duval, Engel und Blomqvist. Ob das aufgeht? Duval hat derweil eine Verwarnung bekommen.
Rennen 2: Feld bleibt eng zusammen
Ekström bleibt auf eine Sekunde an Spengler dran. Die Top 7 bewegen sich in einem Fenster von fünf Sekunden.
Rennen 2: Martin brennt
Der BMW-Pilot muss sein Auto mit flammenden Bremsen abstellen. Konsequenz: Safety-Car!
Rennen 2: Spannungsfaktor Restart
Vorteil für die Frühstopper - die kommen jetzt natürlich ran. Und gleich gibt es wieder den neuen Neustart im IndyCar-Stil - also der fliegende Start in Zweierreihen. Das ist immer ein Highlight!
Rennen 2: Verschwörungstheoretiker horchen auf
Martin war es auch, der am Lausitzring stehen blieb, ein Safety-Car auslöste und somit seinem Markenkollegen zum Sieg verhalf. Aber beruhigt euch. Die Wiederholung hat gezeigt, dass er einfach von der Strecke abgekommen ist. Und seinen Wagen kann er ja auch schlecht selbst anzünden.
Jens Marquardt erklärt außerdem, dass durch den Ausritt nach dem Start wahrscheinlich Dreck in den Kühler gekommen ist. Die Bremsen waren überhitzt und man wollte ihn schon reinholen.
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