DTM 2015 Nürburgring: Der Sonntag in der Chronologie

Wir sehen uns in Hockenheim!

Das war das Rennwochenende am Nürburgring, der vorletzten Station der DTM 2015. Und es bleibt spannend. Die Entscheidung um den Titel fällt erst beim Finale in Hockenheim. Mit dabei ist Marcel Marchewicz, der von Motorsport-Total.com und VELTINS drei Eintrittskarten samt Zugang zur VIP-Hospitality von Mercedes und Boxenführung gewonnen hat. Herzlichen Glückwunsch! Ich bin Roman Wittemeier und wünsche euch allen einen schönen restlichen Sonntag.

Wie erwartet: Geldstrafe für Ekström

Weil an seinem Audi nach dem Stopp nicht die entsprechende Anzeigeleuchte angeschaltet war, muss Mattias Ekström (oder eher Audi) die Geldbörse aufmachen. Das schreibt die Rennleitung: "ENTSCHEIDUNG DER SPORTKOMMISSARE:
5 EKS Geldstrafe von 1.000 Euro wg. nicht-eingeschalteter Boxenstopp-Signallampe (Art. 39.12)." Das gleiche Problem hatte Mercedes am Auto von Pascal Wehrlein in Oschersleben. Auch dort wurden 1.000 Euro fällig.

Zusammenfassung des heutigen Rennens

Wir haben das Sonntagsrennen für euch in unserem Bericht zusammengefasst. Die Ergebnisse dieses Wochenendes findet ihr hier. Und ich empfehle euch, immer mal wieder durch unsere DTM-Galerie vom Nürburgring zu schauen. Dort laden wir aktuell ganz frische Fotos hoch.

Audi kritisiert Mercedes: Schlecht für die Show

Bei Audi feiert man den Sieg von Miguel Molina, aber man brodet auch etwas. Die Taktik von Mercedes, Pascal Wehrlein immer wieder vor Markenkollegen zu ziehen, kommt nicht gut an. "Wir haben uns darauf verständigt, dass wir so etwas nicht wollen. Zwei Hersteller haben sich daran gehalten, einer nicht", sagt Audi-DTM-Leiter Dieter Gass. "Wir wollen die Show in der DTM gemeinsam verbessern, weil sie nicht gut genug ist. Heute war dies aber diesbezüglich ein Rückschritt. So etwas will niemand sehen!" In einer Situation im letzten Renndrittel verlangsamte Maxi Götz um ganze fünf Sekunden, um Wehrlein vorbeizulassen.

Molina: "Ein tolles Erlebnis"

Miguel Molina (Sieger): "Das ist für mich ein tolles, tolles Erlebnis. Es war von Warmup bis Rennen einfach super. Das Auto war schnell und gut zu fahren. Weil es easy zu fahren war, ging es so gut. Vor allem im zweiten Stint hatte ich ein klasse Tempo. Ein guter Tag für mich und für Audi."

Pascal Wehrlein hat die Hand am großen DTM-Pokal

Pascal Wehrlein sammelt hier im zweiten Rennen als Fünfter noch einmal zehn Punkte, während seine ärgsten Widersacher Mattias Ekström und Edoardo Mortara leer ausgehen. Der Mercedes-Pilot geht somit mit 37 Punkten Vorsprung auf Mortara (38 auf Ekström) in das Finalwochenende in Hockenheim. Rechnerisch gesehen hat aber auch noch Bruno Spengler (46 Punkte Rückstand) noch Titelchancen.

Molina feiert ersten DTM-Sieg!

Miguel Molina hat es endlich geschafft! Im 66. Rennen feiert der Audi-Pilot seinen ersten DTM-Sieg. Der Spanier setzt sich souverän gegen seine Verfolger Paul di Resta (Mercedes) und Bruno Spengler (BMW) durch. Die weiteren Top-10-Fahrer: Blomqvist, Wehrlein, Götz, Rockenfeller, Farfus, Tomczyk und Juncadella. Mattias Ektröm verpasst als Elfter die Punkte, Edo Mortara scheidet vorzeitig aus.

Es geht in die letzte Runde

Alle drei Marken erneut auf dem Podest

Molina hat alles souverän im Griff

Miguel Molina ist hier nicht mehr aufzuhalten. Zwischenzeitlich konnte Paul di Resta den Rückstand um 0,5 Sekunden reduzieren, aber der Spanier kontert prompt. Er verwaltet hier seinen Vorsprung von aktuell acht Sekunden ganz locker. Es sind nur noch 2:30 Minuten zu fahren.

Der erwartete Platztausch: Wehrlein nun auf P5

Maxi Götz macht in einer Runde mal eben fünf (!) Sekunden langsamer und lässt Pascal Wehrlein entspannt vorbei.

Molina steht vor seinem ersten DTM-Sieg

Fünf Pole, aber noch kein Sieg. Kann Miguel Molina denn Bann endlich brechen? Sieht ganz so aus. Der Audi-Mann fährt hier mit einem Vorsprung von 7,5 Sekunden an der Spitze. Er hat nichts zu befürchten. Noch elf Minuten zu fahren.

Mercedes will Wehrlein nach vorn holen

Pascal Wehrlein hat auf P6 aktuell 6,4 Sekunden Rückstand auf Markenkollege Maxi Götz. Der Rookie fährt aber jetzt mal eine Sekunde langsamer, damit Wehrlein an ihm vorbeikommen kann, um noch mehr Punkte mitzunehmen.

Molina in eigener Liga unterwegs

Miguel Molina (Audi) spult hier ein beeindruckendes Programm ab. Der Spanier hat 7,2 Sekunden Vorsprung auf Paul di Resta (Mercedes), weitere 2,2 Sekunden dahinter folgt Bruno Spengler (BMW). Edo Mortara muss seine Titelambitionen wohl vergessen. Er stellt seinen RS5 nach der Kollision mit Glock ab. Rennleitung greift durch: "16 GLO Drivethrough wg Kollision (mit 48 MOR); 48 MOR Verwarnung wg Kollision (mit 16 GLO)."

Glock vs. Mortara: Rempeleien

Edo Mortara rammt sich an Timo Glock vorbei, der dem Italiener einen seichten Kick ans Heck gibt. Mortara dreht sich und rollt rückwärts in die Reifenstapel. Rennleitung reagiert: "Investigation wg Kollision zwischen 16 GLO und 48 MOR."

Mercedes foppt Rockenfeller

Mike Rockenfeller wollte sich Pascal Wehrlein schnappen, aber Mercedes spielt Teamschach. Daniel Juncadella lässt sich hinter den Meisterschaftsführenden fallen und blockt "Rocky" ab. Weiter hinten schnappt sich Ekström den BMW von Timo Glock und ist nun in den Punkten.