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Live-Ticker
DTM in Hockenheim: Highlights im Video
DTM-Saisonauftakt 2015 live: +++ Timo Scheider an der Hand verletzt +++ Videos vom Paffett/Tomczyk-Crash und den Rennhighlights +++
Strafe auch gegen Paffett
Nach Augusto Farfus erwischt es nun auch Gary Paffett (ART-Mercedes): Er muss vom 15. auf den letzten Platz (noch hinter Farfus), weil er gegen die Parc-ferme-Regeln verstoßen hat. Und hier die noch einmal aktualisierte Startaufstellung.
Strafe für Farfus
Augusto Farfus (RBM-BMW) verliert seinen dritten Startplatz, "weil zu wenig Restbenzin im Tank war, um die für Benzinproben vorgeschriebene Restmenge von 500 Gramm entnehmen zu können", teilt die Rennleitung aktuell mit. Der Brasilianer muss damit auf den letzten Startplatz zurück. Hier geht's zur bereits angepassten Startaufstellung für das erste Saisonrennen!
Interessantes zur Reifenfrage!
Vier Reifensätze für zwei Qualifyings und zwei Rennen. Und wie setzt man die am besten ein? Audi gibt eine erste Antwort darauf. Damit verrät die Marke auch, warum im Qualifying sechs Audi-Autos in die Top 10 gefahren sind. Mike Rockenfeller hat jetzt zum Beispiel nur noch einen frischen Satz...
Die Frage, die alle bewegt...
Wie wirkt sich das neue Rennformat auf die Action aus? In einer Stunde wissen wir mehr...
Audi dominiert das Qualifying: Sechsmal Top 10!
Audi hat das erste Qualifying der DTM-Saison 2015 dominiert und ist mit gleich sechs Fahrzeugen in die Top 10 gefahren. BMW und Mercedes brachten jeweils nur zwei Autos unter die schnellsten Zehn. Wer sich gut verkauft hat und wer nicht - hier ist der Bericht!
Qualifying: Alle drei Marken in den Top 3!
Das erste Qualifying der DTM-Saison 2015 ist gelaufen. Und alle drei Marken sind in den Top 3 vertreten. Hier der Kurzbericht zur Session, mehr gibt's in Kürze!
Das Qualifying beginnt!
20 Minuten freies Fahren - dann steht die Startaufstellung für das erste Rennen der DTM-Saison 2015. Dürfte spannend werden, das Qualifying - und hektisch!
Teamtalk hinter den Kulissen
Bei Mercedes wurden die Piloten kurz vor dem Qualifying noch zu einer Mannschaftsbesprechung einberufen. Aber wie dürfen wir wohl die Mienen von Gary Paffett, Christian Vietoris und Robert Wickens interpretieren?
Es ist noch viel Platz in Hockenheim...
Ein Blick von den Rängen im Motodrom: Es ist noch viel Platz in Hockenheim. Und schon in wenigen Minuten geht's rund für die DTM. Das Qualifying für das erste Rennen steht an!
Überraschende Aussagen von Martin Tomczyk
Und wer holt in diesem Jahr den Titel? Frag' das einen Rennfahrer und die Antwort lautet zu Saisonbeginn meistens: "Ich natürlich!" Bei Martin Tomczyk klingt das etwas anders. Aber lest einfach selbst!
Cockpittausch: Martin Tomczyk im Offroad-Renner
DTM-Routinier Martin Tomczyk (Schnitzer-BMW) kann auch anders. Aber schaut selbst - in unserer Fotogalerie über seinen Cockpittausch mit Nasser Al-Attiyah!
Motorsport-Prominenz in Hockenheim
Alte Bekannte: Treffen sich der Mercedes-Sportchef und der frühere Ferrari-Teamchef bei der DTM in Hockenheim. Toto Wolff und Stefano Domenicali amüsieren sich offenbar prächtig...
Die Generalprobe - und Edoardo Mortara ist Favorit!
Edoardo Mortara (Abt-Audi) hat das Freie Training beim DTM-Auftakt in Hockenheim bestimmt und war sowohl im Nassen auch als im Trockenen schnell. Bei der "Generalprobe" vor dem Qualifying, dem zweiten Freien Training gelang ihm die Simulation des Zeittrainings am besten. Und das bringt ihn vor der ersten Qualifikation des Jahres in die Favoritenrolle. Schon in zwei Stunden ist es so weit: Dann fällt die erste Entscheidung der DTM-Saison 2015 über die Startaufstellung für das Samstagsrennen!

© xpbimages.com
Kurz und knapp: Edoardo Mortara holt die Bestzeit
Die ersten schnellen Infos zum zweiten Freien Training der DTM in Hockenheim! Mehr in Kürze!
Jamie Green bleibt vorn für Audi
Jamie Green (Rosberg-Audi) ist weiter vorn in Hockenheim. Seine aktuelle Bestzeit im zweiten Freien Training ist 1:32.774 Minuten. Es fehlen nur noch wenige Zehntel bis zum DTM-Rundenrekord! Bislang ist es eine recht ruhige Session mit wenigen Zwischenfällen. Einzig Timo Glock (MTEK-BMW) hat einen Dreher hingelegt, konnte aber gleich weiterfahren.

