Die Audi-Stimmen nach dem Qualifying

(Motorsport-Total.com) - Timo Scheider und Mattias Ekström fuhren am Samstag beim Qualifying für den DTM-Auftakt in Hockenheim die mit Abstand schnellsten Rundenzeiten. Damit gehen am morgigen Sonntag um 14 Uhr zwei der vier neuen Audi A4 DTM aus der ersten Startreihe ins Rennen. Scheider und Ekström waren die einzigen beiden Piloten, die unter 1.33 Minuten blieben.

Tom Kristensen geht vom fünften Startplatz ins Rennen, Martin Tomczyk von Position sieben. Am A4 des Deutschen wurde zwischen der zweiten und dritten Sektion des Qualifyings der Sturz an der Hinterachse verändert. Dies dauerte länger als erwartet und sorgte dafür, dass Tomczyk im letzten und entscheidenden Abschnitt keinen zweiten Reifensatz verwenden konnte.#w1#

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Doppelpole für Abt: Timo Scheider, Hans-Jürgen Abt und Mattias Ekström

Für eine Überraschung sorgte Oliver Jarvis: Der 24-Jährige schaffte bei seinem DTM-Debüt auf Anhieb den Sprung unter die besten Acht. Damit war der junge Brite nicht nur bester Neuling, sondern auch schnellster Fahrer eines Vorjahreswagens.

Stimmen zur Qualifikation:

Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef): "Bisher können wir nur zufrieden sein, denn wir haben eine sehr starke Teamleistung gezeigt. Es zeigt sich, dass der neue Audi A4 DTM sehr gut funktioniert. Ich hoffe, dass wir dem tollen Straßenfahrzeug mit unserem Rennauto Ehre machen können. Erster Auftritt, erste Pole - das ist auf jeden Fall toll. Zudem haben wir eine geschlossene Teamleistung gezeigt. Ich freue mich besonders für Timo, der das gesamte Wochenende bisher sehr stark war und das in die Pole Position umsetzen konnte. Aber auch alle anderen haben wirklich eine gute Leistung gezeigt. Und man kann es gar nicht genug betonen: Oliver Jarvis fuhr im ersten DTM-Qualifying seiner Karriere unter die ersten Acht. Darauf kann er stolz sein."

Timo Scheider: "Sensationell! Wir waren ab dem ersten Training stark. Von der ersten Runde an hatte ich ein sehr gutes Gefühl. Wir haben seit dem ersten Training am Auto fast nichts verstellt. Das ist für ein Rennwochenende ungewöhnlich. Normal wird da viel mehr geschraubt. Ganz kleine Änderungen ergaben eine perfekte Balance. Das ist der Grund, warum wir auf der Pole stehen. Danke an Audi und die Äbte für ein tolles Auto."

Mattias Ekström: "Ich fühle mich richtig wohl im neuen A4 DTM. Ich glaube, dass wir gute Voraussetzungen hatten. Wir haben einen guten Long-run im Test gefahren, ein starkes Qualifying hinter uns gebracht, und ich stehe in der ersten Reihe. Die Chancen für das Rennen am Sonntag sind gut."

Tom Kristensen: "Audi hat im Winter super gearbeitet. Das Auto ist gut und schnell. Ich selbst brauche noch ein paar Kilometer im Auto. Ganz ehrlich: Heute war das Auto besser als ich. Im letzten Sektor bin ich mehrfach ein bisschen quer gestanden. Das hat den dritten Rang gekostet. Trotzdem ist die Ausgangsposition okay. Am Freitag hatte ich schon das Gefühl, dass sich das Auto über die Distanz noch besser anfühlt, als das bei einem Audi je zuvor der Fall war."

Martin Tomczyk: "Es war ganz in Ordnung - bis auf den letzten Anlauf. Wir haben zwischen dem zweiten und dem dritten Anlauf den Sturz geändert. Dabei lief uns die Zeit davon, und mir blieb nur ein Anlauf mit neuen Reifen. Meine Zeit fuhr ich auf diesem Satz Reifen in der dritten Runde - ohne jegliche Chance auf eine Topzeit. Das ist ärgerlich, denn es wäre sicher noch etwas gegangen."

Oliver Jarvis: "Das war ganz schön hart! Ich konnte kaum glauben, wie schnell die einzelnen Abschnitte vergingen. Das Format des Qualifyings ist sehr fordernd. Man muss immer am Limit fahren und kann froh sein, zwei Anläufe in einer Session zu schaffen. Ich bin sehr erfreut, in meinem ersten Qualifying unter die acht Besten gekommen zu sein. Jetzt hoffe ich auf ein starkes Rennen am Sonntag."

Alexandre Prémat: "Es lief ganz ordentlich mit Platz elf. Natürlich wäre ich gerne in das dritte Qualifying gekommen, was auch möglich gewesen wäre. Mit einem neuen Reifensatz ist mir allerdings ein Fehler unterlaufen. Da wir eine sehr gute Abstimmung haben, hoffe ich, im Rennen ein schönes Ergebnis zu erreichen."

Mike Rockenfeller: "Es ist enttäuschend. Wir waren heute Morgen im Freien Training noch recht gut. Mit dieser Zeit hätte ich auch im Qualifying nicht schlecht ausgesehen. Strecke und Fahrzeugbalance haben sich sehr geändert. Ich habe auch keine optimale Runde hinbekommen, es lag also auch an mir. Wir haben uns erhofft, unter den ersten Zehn zu sein. Platz zwölf ist ernüchternd. Wir kämpfen im Rennen, aber der Abstand zu den neuen Autos zeigt, dass es schwierig wird, im Rennen mitzuhalten."

Markus Winkelhock: "Das Qualifying war nicht perfekt. Ich habe mir nach dem Freien Training viel mehr ausgerechnet, denn da hat das Auto gut funktioniert. Ich war mit einem neuen Satz Reifen unterwegs, als mir ein Fehler unterlief und ich die Runde abbrechen musste. So fuhr ich meine persönliche Bestzeit mit neuen Reifen erst in der zweiten Runde, die normalerweise schon deutlich langsamer ist. Zudem habe ich keine freie Runde erwischt. Dafür war die Zeit nicht schlecht. Doch die Balance hat sich zwischen dem Morgen und dem Nachmittag deutlich verändert. Ich bin enttäuscht. Am Sonntag muss im Rennen mehr gehen."

Christijan Albers: "Ich denke, dass wir mit dem Team sehr gut gearbeitet haben. Ich bin zufrieden. Im freien Training war das Auto sehr schwierig zu fahren. Im Qualifying hat es aber funktioniert, eine schnelle Runde zu fahren. Hoffentlich geht es am Sonntag noch ein bisschen besser. Ich glaube, es war clever, im zweiten Anlauf nur mit gebrauchten Reifen zu fahren. Mal sehen, was uns das morgen bringen wird."

Katherine Legge: "Es war faszinierend, mein erstes DTM-Qualifying erlebt zu haben, auch wenn es nicht ganz so lief, wie wir es erhofft hatten. Mit dem ersten Reifensatz unterlief mir ein Fehler. Mit dem zweiten Satz fehlte mir auch deshalb viel Zeit, weil ich von einem anderen Auto behindert wurde."

Hans-Jürgen Abt (Teamchef Abt Sportsline): "Das Ergebnis ist wahnsinnig toll, vor allem, wenn man überlegt, wie hart dafür gearbeitet wurde. Gratulation an die ganze Mannschaft! Wir haben immer daran geglaubt, dass wir hier konkurrenzfähig sind. Dass es mit dem neuen A4 DTM so gut werden würde, war Wunschdenken. Aber das ist Realität geworden. Wir haben gesehen, dass das neue Auto absolut konkurrenzfähig ist."

Ernst Moser (Teamchef Phoenix): "Wir sind mit dem ersten Qualifying der Saison sehr zufrieden. Alex war wie erwartet stark, auch wenn es für ein Resultat unter den acht Besten leider nicht gereicht hat. Die Zeiten waren sehr eng. Die große Überraschung ist unser junger Engländer Oliver. Ich ziehe den Hut vor einem Fahrer, der auf Anhieb in einem so starken Feld unter die ersten Acht fährt."

Arno Zensen (Teamchef Rosberg): "Ich bin enttäuscht, denn nach den Plätzen sechs und acht im freien Training hatte ich mehr erwartet. Es wäre auch mehr möglich gewesen, aber wir haben einen Fehler gemacht. Wir haben am Auto etwas verstellt, da wir erwarteten, dass sich die Strecke so ändert, dass ein stärkeres Untersteuern auftritt. Hätten wir nichts verändert, hätte es wohl besser funktioniert. Am Sonntag müssen wir eine gute Abstimmung finden und besser arbeiten."