Carroll: "Glücklich, Teil dieser Rennserie zu sein"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Was hast du seit dem Ende der GP2 Saison gemacht und wie kam es zur DTM?"
Adam Carroll: "Ich kann es kaum glauben, aber mein letztes Rennen ist acht Monate her. Die GP2 endete Anfang September, obwohl ich seitdem einige Autos gefahren bin. Ich habe vier Wochen Pause gemacht und wieder angefangen als wir einen Blick auf die Champ Car geworfen haben."

© Audi

Mit den Testfahrten in seinem neuen Auto war Adam Carroll bereits zufrieden

"Ich war bei den Champ Car Rennen in den USA und Australien, bevor ich als Ersatzfahrer für RuSPORT in Mexiko beim Finale benannt wurde. Ich hatte außerdem mehrere erfolgreihe Tests mit RuSPORT und Forsythe Championship Racing. Ende Dezember bekam ich dann einen Anruf von Colin Kolles, der mich fragte, ob ich an der DTM Interesse habe. Die Tests waren gut und jetzt bin ich dabei."#w1#

Frage: "Warum hast du dich für die DTM entschieden?"
Carroll: "Ich habe zwei Jahre in der GP2 absolviert und, es sei denn du fährst in einem Top-Team, ist es völlig zwecklos. Die GP2 ist eine Serie, aus der die Piloten aufsteigen und man benötigt sehr viel Geld, um in der Lage zu sein, Rennen zu gewinnen. Es ist kein Geheimnis, dass ich immer um mein Budget gekämpft habe. Die DTM ist eine professionelle Serie mit Herstellern und ich bin glücklich, ein Teil einer hoch angesehenen Rennserie zu sein."

Frage: "Wie sind die Testfahrten verlaufen?"
Carroll: "Ich war glücklich über den Verlauf der Testfahrten. Das Auto lief gut und ich hatte mehrere Tage auf verschiedenen Strecken."

Frage: "Wie schwierig ist es im Vergleich zu den anderen Autos, die du gefahren bist, den Audi A4 DTM zu bewegen?"
Carroll: "Abgesehen davon, dass es ein Dach hat, ist es prinzipiell dasselbe. Wenn du das erste Mal ins Auto einsteigst, ist es seltsam. Man sitzt sehr weit hinten und die Sicht erscheint schlecht mit dem Dach und der A-Säule. Außerdem kannst du deine Räder nicht sehen. Normalerweise kannst du, wenn du hochschaust, auch genau sehen, wo dein Auto aufhört. Es braucht einfach ein paar Runden, um sich an alles zu gewöhnen. Der Audi hat einen sehr guten Abtrieb und bremst sehr gut."

Frage: "Was ist in diesem Jahr die größte Herausforderung?"
Carroll: "Ich will mit dem Team und meinem Material immer den bestmöglichen Job machen und 100 Prozent geben. Wir wollen die anderen 2005er-Autos schlagen und wenn alles klappt, können wir, glaube ich, auch die 2006er-Autos überraschen."

Frage: Es gibt weitere britische Fahrer im Feld. Was weißt du über sie?
Carroll: "Ich bin schon gegen acht Fahrer der DTM gefahren. Von Go-Kart Rennen mit 13 Jahren angefangen bis hin zur GP2. Ich bin gegen Gary Paffett gefahren, as ich 13 war, andere waren meine Konkurrenten ind er Formel 3 und gegen Alex Premat bin ich in der GP2 in den vergangenen zwei Jahren gefahren."

Frage: "Was bedeutet es für dich, mit einem Hersteller wie Audi verbunden zu sein?"
Carroll: "Audi war immer ein Vorreiter im Motorsport, vom Quattro im Rallyesport bis hin zum Sieg mit einem Diesel in Le Mans. Deshalb bin ich stolz darauf, mit ihnen verbunden zu sein. Schon als Kind habe ich diese Automarke gemocht und jetzt für sie zu fahren, ist toll."