powered by Motorsport.com
Startseite Menü

VW T-Roc Tuning: Warum nicht mal ein SUV tieferlegen?

Extrem tief und extrem auffällig - Philipp Mitteregger aus der Steiermark (Österreich) macht seinen Volkswagen T-Roc mit Luftfahrwerk und Dotz-Felgen zum Low-Rider

(Motorsport-Total.com/Auto-News.de) - Der VW T-Roc ist schon seit November 2017 auf dem Markt, doch noch sieht man ihn relativ selten. Das wird sich wohl demnächst ändern, und damit wird der Wunsch nach einer Individualisierung wohl zunehmen. Philipp Mitteregger aus der Steiermark (Österreich) hat den Virus schon jetzt abbekommen und ließ sein grau lackiertes Exemplar umbauen. Um das Auto dem Boden ein Stück näher zu bringen, bauten die Spezialisten von Lowrider.at ein höhenverstellbares Luftfahrwerk ein.

VW T-Roc mit Luftfahrwerk und Dotz-Felgen

VW T-Roc mit Luftfahrwerk und Dotz-Felgen Zoom

Asymmetrische Felgen

Dazu kamen Felgen des neuen Typs CP5 dark von Dotz in der Dimension 8,5x20 ET 45. Die fünf Speichen sorgen mit ihrer Asymmetrie für eine spezielle Dynamik. Vor allem aber liegt der Wagen mit dem Lowrider-Fahrwerk nun extrem tief. Und von der Seite aus gesehen, verschwindet der Gummi auf den Reifen hinter den Radhausrändern. Die Felgen sind in Grafit matt oder Schwarz frontpoliert und in Größen von 16 bis 20 Zoll erhältlich. Die Preise beginnen bei 126 Euro. Dotz gewährt drei Jahre Garantie.

Grün auf Grau

Außerdem ließ Mitteregger von der Firma FoliArt eine knallgrüne Teilfolierung anbringen. Sie spart das Heck aus und hebt ansonsten die beteiligten Firmen hervor, vor allem Lowrider.at und Dotz. Mit dem Gesamtergebnis des Umbaus braucht man zumindest eines nicht mehr zu befürchten: in der Masse unterzugehen.

Zur Bildergalerie (9 Bilder)

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar
Anzeige

Das neueste von Motor1.com

Renault Scénic und Grand Scénic als Sondermodell Black Edition
Renault Scénic und Grand Scénic als Sondermodell Black Edition

Neuer Mercedes GLA (2020) Erlkönig mit Serienkarosserie erwischt
Neuer Mercedes GLA (2020) Erlkönig mit Serienkarosserie erwischt

Porsche Digital startet Online-Plattform für Fahrzeugfolierungen
Porsche Digital startet Online-Plattform für Fahrzeugfolierungen

H&R-Fahrwerksupgrade für den VW Golf TCR
H&R-Fahrwerksupgrade für den VW Golf TCR

Lamborghini Huracán Sterrato könnte Realität werden
Lamborghini Huracán Sterrato könnte Realität werden

Neuheiten 2019, 2020: Alle neuen Autos im Überblick (Update)
Neuheiten 2019, 2020: Alle neuen Autos im Überblick (Update)

Aktuelle Auto-Videos

VW T-Cross (2019) im Test: Nutzlos oder nützlich?
VW T-Cross (2019) im Test: Nutzlos oder nützlich?

Mazda3 (2019) im Test: Quicklebendig!
Mazda3 (2019) im Test: Quicklebendig!

Vergleichstest: Opel Corsa GSi vs. Mini Cooper 1.5
Vergleichstest: Opel Corsa GSi vs. Mini Cooper 1.5

Kia ProCeed GT (2019) im Test: Besser als BMW?
Kia ProCeed GT (2019) im Test: Besser als BMW?

Skoda Kodiaq RS 2019 im Test
Skoda Kodiaq RS 2019 im Test

Aktuelle Bildergalerien

Genfer Autosalon 2019: Tops und Flops
Genfer Autosalon 2019: Tops und Flops

So gut sehen teure Autos als absolute Basisversionen aus
So gut sehen teure Autos als absolute Basisversionen aus

Opel: Alle neuen Autos bis 2020
Opel: Alle neuen Autos bis 2020

Die faszinierendsten Elektro-Supersportwagen
Die faszinierendsten Elektro-Supersportwagen

Neue SUVs 2019/2020
Neue SUVs 2019/2020

Suzuki Jimny 2019: Die verrücktesten Tuningprojekte
Suzuki Jimny 2019: Die verrücktesten Tuningprojekte

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!

Motorsport-Total.com auf Twitter