VW Passat Facelift (2019): Jetzt sind die Preise bekannt

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VW Passat Facelift (2019)

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(Motorsport-Total.com/Motor1) - Heute beginnt in den ersten Ländern Europas der Vorverkauf des gelifteten Passat. Das technische und optische Update verändert das Mittelklasseauto grundlegend: Mit den Infotainmentsystemen der nächsten Generation (MIB3) geht der VW permanent online und holt so neue Funktionen und Dienste an Bord.

Neue Assistenzsysteme perfektionieren die Sicherheit; weiterentwickelte Fahrwerks- und Antriebssysteme sorgen für einen hohen Langstreckenkomfort und Fahrdynamik.

Die Ausstattungen wurden neu benannt. Statt Trendline, Comfortline und Highline heißen sie nun Passat, Business und Elegance. Die mittlere und die höchste Ausstattung können zudem mit einer R-Line-Individualisierung bestellt werden. Parallel zu diesen Versionen wird es den Passat wieder als Alltrack (Allrad-Variant mit Offroad-Optik) und als GTE (mit einer neuen Generation des Plug-in-Hybridantriebs) geben.

Zum Vorverkaufsstart sind insgesamt fünf Motorisierungen verfügbar: Zwei Benziner (TSI) mit 190 PS und 272 PS sowie drei Diesel (TDI) mit 120, 190 und 240 PS. Alle erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp und sind mit Partikelfilter ausgestattet.

Die Preise stehen bereits im offiziellen VW-Konfigurator. Die Passat Limousine ist ab 38.750 Euro zu haben, der entsprechende Passat Variant steht ab 39.825 Euro in der Liste. Stets serienmäßig ist ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG).

Basis-Preise für den VW Passat Variant 2019:

2.0 TSI 190 PS, DSG (Verbrauch: 6,4 Liter / 146 g CO2): 39.825 Euro (Business)
2.0 TSI 272 PS 4Motion, DSG (Verbrauch: 7,1 Liter / 163 g CO2): 51.735 Euro (Elegance)
1.6 TDI 120 PS, DSG (Verbrauch: 4,3 Liter / 113 g CO2): 35.825 Euro (Passat)
2.0 TDI 190 PS, DSG (Verbrauch: 4,6 Liter / 120 g CO2): 34.090 Euro (Business)
2.0 TDI 190 PS 4Motion, DSG (Verbrauch: 5,0 Liter / 132 g CO2): 45.290 Euro (Business)
2.0 TDI 240 PS 4Motion, DSG (Verbrauch: 5,9 Liter / 156 g CO2): 52.605 Euro (Elegance)

Zum Vorverkaufsstart sind insgesamt fünf Motorisierungen verfügbar: Zwei Benziner (TSI) mit 190 PS und 272 PS sowie drei Diesel (TDI) mit 120, 190 und 240 PS. Alle erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp und sind mit Partikelfilter ausgestattet.

In Kürze werden auch der neue Passat GTE und der ebenfalls neue Passat 2.0 TDI Evo bestellbar sein. Der Passat GTE (218 PS Systemleistung) bietet als Limousine und Variant nun eine deutlich größere elektrische Reichweite. Sie liegt jetzt bei bis zu 55 Kilometern (Variant) beziehungsweise 57 Kilometern (Limousine) im WLTP-Zyklus. Diese Werte entsprechen rund 70 Kilometern nach NEFZ, das sind 20 Kilometer mehr als beim Vorgänger.

Der Motor des 150 PS starken Passat 2.0 TDI Evo bietet geringere CO2-Emissionen und ist Vorreiter einer neuen Dieselmotorengeneration. Die Verbrauchs- und Emissionswerte sowie die Preise des neuen Passat GTE, des Passat 2.0 TDI Evo und des Einstiegsmodells 1.5 TSI Evo folgen in den nächsten Wochen.

Zur erweiterten Serienausstattung aller Passat gehören LED-Scheinwerfer inklusive LED-Tagfahr-, Stand- und Blinklicht, LED-Rückleuchten, Infotainmentsysteme mit integrierter SIM-Card (für Online-Funktionen), "We Connect" (Online-Dienstleistungen), das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist, Abstandstempomat und Spurhalteassistent.

Optional stehen zudem die Dämpferregelung DCC, die IQ.Light-LED-Matrixscheinwerfer und der neue Travel Assist (teilautonomes Fahrsystem) zur Verfügung. Als weltweit erster VW kann der Passat damit bis 210 Kilometer pro Stunde teilautomatisiert gefahren werden.

Die Passat Limousine mit 190 PS starkem TSI ist ab 38.750 Euro zu haben. Der entsprechende Passat Variant steht ab 39.825 Euro in der Preisliste. Als TDI mit 120 PS ist die Limousine zu Preisen ab 34.720 Euro erhältlich. Der entsprechende Variant kostet in der Grundversion 35.825 Euro.

Den Passat Alltrack 2.0 TSI mit 272 PS gibt es zum Preis von 49.925 Euro. Mit 190-PS-TDI kostet er 47.800 Euro, mit 240-PS-TDI sind 50.795 Euro zu zahlen. Stets serienmäßig ist hier ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG).

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